"私たち以外の誰もいません!":航空機の浮遊軍の休日の歴史

今日、8月2日、 ロシア 空中部隊の創造の日が注目されています - ロシア軍の最もモバイルコンポーネント。パラトロピー業者は常に最前線にあります。彼らのアカウントでは、大祖国戦争の戦場にはかなりのいくつかの特徴があり、戦後の時代の多くの「ホットスポット」にあります。 「青いベレッツ」は適切に表現しています ロシア 平和維持力の一部として。 軍事主義者 Alexey Sukkin. 特にIA Primamediaのために、航空機の村の村の歴史についての材料を準備しました。

- まあ...それは始まりました... - 憧れのマニュアルを鳴らしていると思います、主な堤防の8月2日を見て vladivostok。 ベストとブルーベレットの人々。それは若い男と成人男性の両方になり、ばかげた灰色の年齢と最も重要なことでさえ、女の子と女性の素晴らしい美しさです。誰かが今、過去数年間で奉仕し、誰かが航空機搭載の部隊の部門と後部の部隊の部門で奉仕したか、誰かが奉仕したか、誰かが奉仕した、または働いていた。それらのすべてはパラトーローです。

空中の勢力の日 vladivostok. 。写真: マリアボロジナ 、Ria Primamedia.

空中の勢力の日 vladivostok. 。写真: マリアボロジナ 、Ria Primamedia.

空中の勢力の日 vladivostok. 。写真: マリアボロジナ 、Ria Primamedia.

おそらくその中ではありません ロシア 空中力の日よりもあいまいな休暇。なぜあいまいですか?はい、パーティーによって避けることができるので、それは非難されることができ、それらを賞賛することができ、それが注意することができます。そしてそれとそのような熱意を伴う通知する ロシア 他の「軍事」休日はマークされていません。船員や国境警備員の祝日でさえ、パラトロピー業者で判明しているので、規模で大胆に達することはありません。

メガネの鳴り声と騒々しい:「空中力のために!万歳!万里のあり!万里のある!」違う年にある人の世代の世代の集会は、軍隊のエリート - 空中力と特殊部隊のエリートで奉仕しています。この日に鉄棒を育てた人々は、この日に練習サービスを覚えています、友達を覚えておいて、私たちの国の郊外を閉じている無数の戦争で死んだ人を覚えています。

彼らは覚えておくべきものを持っています。について話すものがあります。そしてそれがどのように聞こえても、おそらく彼らが噴水の中で入浴することを許すために彼らが彼らのために彼らを表しています...

空中の勢力の日 vladivostok. 。写真: マリアボロジナ 、Ria Primamedia.

空中の勢力の日 vladivostok. 。写真: マリアボロジナ 、Ria Primamedia.

空中の勢力の日 vladivostok. 。写真: マリアボロジナ 、Ria Primamedia.

空中の勢力の日 vladivostok. 。写真: マリアボロジナ 、Ria Primamedia.

これについての自分の意見を持っていますが:年配のパラトーロピーはこの行為を非難する、いくつかは中立的にこの伝統に関連しており、個々の個人は入浴に参加することを嫌っていません。

一度に83RDで「緊急」を務めた海辺の都市のうちの1人の市長は、彼に青い染料を眠りに落ちるように命じた将軍だけで、誠実さと保存の統合と保存を守りたいと思っていた。測定は無駄でした - すでに正午にはゆっくりと青に変わった入浴の「青いベレーレット」がいっぱいでした。

真剣に話すには、伝統によると、航空機浮上の力の祝いは、祖国の奉仕に陥った兵士への記念碑への花輪の課題から始まります。それから、パラトロピー業者とその家族の柱はスポーツ港の堤防を追跡します。

今日の プライムスキークラワ。 3つの部分があり、その兵士たちは「聖なる」休日を祝う権利を持っています - これは着陸の旅団です ウソーリスク の海洋サーキット旅団の上陸攻撃大隊 vladivostok. ロシア語の島の「ホロワイ」。

そして今、空中浮遊力は真剣に力を勢いです。これらの軍隊はどのように彼らがどのようになったのかがどのように現れましたか 主導 何が住んでいて、彼らが戦ったのか...

20代の真ん中からの軍の思想家の心の中でこのタイプの軍隊の軍隊を創造するという考え - それはそれがパイロット自身だけでなく少数の人々を取り入れることができた飛行機が現れました。着陸。はい、そしてパラシュート技術者が到着しました - ロシアのデザイナーによって発明されました gleb kotelnikov. Ranger Parachuteは、世界中のこの地域の開発に関するさらなる取り組みの基礎となっています。

パラシュートD-10のパラシュート

パラシュートD-10のパラシュツリスト。写真: Andrey Karmadanov.

そして今、実験の時間がやって来ました、それは理論的計算を証明または解決する可能性があります。 1930年6月26日にAerodromeでオープンした軍のパイロット間のパラシュート料中 ヴォロネジ それは武装した人々のパラシュートに着陸しようとすることにしました - そしてそれがうまくいくものを見てください。 Moscow Military Districtの11回目の航空旅団の53回目の航空ブドウの航空機の「Farman F-62 "Goliath」からの航空機からの航空機から作られました。最も経験豊富なインストラクターの中には、着陸のための武器の準備に特別な行使、離陸の順序を決定し、ジャンプの順序を決定する12ボランティアが選択されました。そのため、航空機の荷重容量 "農民F-62" Goliath " 7人以上の搭乗を許可しなかったが、グループが2つのサブグループに分割された2段階でタンテーションを行うことにしました。そのうちの1つはパラシュート料金の頭に向かっていました。 Grigory Minov. 。 2番目のサブグループは彼の副によって向かった ヤコフMoshkovsky 。武器と弾薬は、貨物パラシュート上の3つのR-1インテリジェンス航空機から捨てることにしました。

1930年8月2日午前9時に、ファーマンF-62「Go​​liath」が船上で室内頂上に登山しました。近くからの直接の視界の限界、高さから500メートルのうち、600の面積に上陸した2秒の間隔の最初のサブグループは800メートルです。すべてのパラトロピー業者は5秒間ボードを残しました。 ヤコフMoshkovsky 第2のサブグループが結果を確立するために飛行機にとどまった。

パラシュートは空中力の航空暴行の攻撃の旅団でジャンプします。写真: Vitaly Ankov.

パラシュートは空中力の航空暴行の攻撃の旅団でジャンプします。写真: Vitaly Ankov.

パラシュートは空中力の航空暴行の攻撃の旅団でジャンプします。写真: Vitaly Ankov.

パラトロピー業者はナガンと手動手榴弾で武装しました。排出点の上にほぼすぐに3つのP-1航空機が通過し、それは150メートルの高さから、2つのソフトメールバッグと4つのライトの重箱をリセットしました。彼らはライフルと2つの手動機械ガン「ルイス」を持っていました。

Airfieldでの「Farman F-62「Go​​liath」に戻って、ランディング参加者の残りの部分を取った。 、戦闘準備中の導かれた武器は、飛行場でパラシュートを納入したトラックを待っていた任命された地区に移動しました。最初の航空着陸の課題は完全に達成されました。その後、この日 - 1930年8月2日 - それはCVDの日と考えると考えられています。

しばらくした後 Lengerad. 1年間で旅行になった世界初のパラシュート着陸チームの形成、そしてそれから他のいくつかの空中部品の形成が始まりました。偉大な愛国的な戦争の始まりまでに、航空機搭載力は、それぞれの3つのBrigadesの5つの団子を完全に展開し、極東には1つの別の旅団である。戦前の間に、大隊がドイツの後部に投げられているだけでなく、ByazemskyとDNIPROの空中操作を除いて、主に歩兵のように戦闘に参加しました。航空機浮遊力の戦後の時点では、戦闘準備の準備が整っていて、優れた ハンガリー 1956年、 プラハ 1968年に、 アフガニスタン 1979年から1989年に、 チェッチ 、ユーゴスラビアで。空中浮遊しており、引き継ぎ運営に crim crim 。今日、4つの警備員の部門、5つの警備員の旅団(そのうちの1つ、83番目、83番目のものはロシアの空挺部隊にあります) ウソーリスク )また、ロシア軍は8人の准将と1つの特別な目的の連隊を持っています。これらの部品はすべてパラシュート着陸と組み合わされています。空中力の日。

極東I. 主導

極東の領土では、別の赤い極東の陸軍における別の空気防衛ユニットの形成に関するRVSの命令の命令が出版された1933年に最初の空気中の部分が登場しました。剥離はチェルニヒフの飛行場に形成された。 1936年に、彼は司令官が任命された5番目の別々の航空着陸連隊に展開されました N.タラソバ 。連隊の数は何千人もの人々でした。当時、Chernigovは実際の飛行場ノードでした。その構成ではいくつかの飛行場がいくつかあり、その上に爆弾棚がベースになっていた、それはトレーニングと戦闘ジャンプを完全に行うことを可能にしました。

1938年の夏までに、第5回連隊は211年第2回航空機の乗り物で改革されました。 1941年の形成の開始により、211番目の旅団の浮遊建物は完全で、Zhytomyrの損失、そしてウクライナ軍の軍事地区の第1の空中ビルの一部になりました。 1943年までの彼女の202年の空挺旅団と同様に カバロフスク その後、西部を新たに形成した勢力の補充にも敗北した後。

地域での戦争を通して 主導 空中の部品はありませんでしたが、1945年の夏には、30人の役員のグループがBartholomeyevkaの村の飛行場に到着しました。これらの取り外しを作成するための基盤は、第20回電動アサルト工学 - サッパー旅団として役立った。飛行場にある215番目の航空輸送連隊の飛行場の助けを借りて、将校は空中訓練授業の職員と共に開催され、形成された着陸剥離の戦闘機は夜と低金を含むいくつかのパラシュートジャンプを作った - マンチリアの発生の準備は必要とされませんでした。「垂直カバレッジ」 - 「エンジニア - 攻撃航空機」を経験した。

ヘリコプターからの排出範囲。写真: Andrey Karmadanov.

ヘリコプターからのテンション。写真: Andrey Karmadanov.

パラシュート牽引の準備写真: Andrey Karmadanov.

1945年の春から、太平洋艦隊の140番目の知性剥離がロシアの島に形成され、彼は主人公に命じられました ソビエト連邦 ビクターレオノフ 。日本軍に対する闘いの準備の準備のプロセスでは、マリンスカウトもパラシュートでジャンプを習得しました。ランディングの剥離は、1945年8月16日までにBartholomeyevkaで製造されました。 8月17日から、281日の航空輸送連隊の航空機が着陸着陸によって生産されました ジアムシ , ハルビン 、ギリン、 大連 、ポートアーサー、その他の都市 中国 INのほど 伊東陽 .

1946年、極東での極東軍、第37回目の警備員隊が公開され、その管理はの村で掲示されました。 僧院 。食事ステーション(1972年以来のマンゾフカ村)では、99番目の警備員「Svirkaya」がクチュゾヴェーヴォーンボーン事業部の秩序で駐留していました。 「これらの部門は、川のSVIRを強制するときに、パラトーロピーの例外的な勇気と英雄主義のために受け取られました。

1950年から1954年まで、37番目の警備員は巨大な愛国心戦争の伝説の司令官に命じられました。 ソビエト連邦 少将 Vasily Filippovich Marghelov. どの年度後に航空機搭載力の司令官となり、本当にエリートの軍隊を作りました。

Primoryeでのサービス中の一般的なVasily Margelov

全般的 ヴァシリルマルゲロブ サービスの中で 主導 。写真:desantura.ru。

Primorskaya Earthの滞在中 ヴァシリルマルゲロブ に住んでいました 僧院 そして駅小麦粉で。このイベントを永続的にする問題を繰り返し提起したことは、このイベントを永続的に提起していることが知られています...今日でも、現代のパラトロピー業者は航空機の軍隊とは異なっていません。 バシ。 "。

General Marghelova Vasily Filippovichの肖像画

一般の肖像画 Marghelova Vasily Filippovich. 。写真:desantura.ru。

1951年に、団子と98番目の部門はから派生しました 主導 (今、98番目の部門は花嫁の街にあります)、99番目の警備員部のみがここに残った。 1956年、99番目の部門が左にあります 主導 そして解散しました。

1950年には、特別目的の最初の部分がソビエト軍に形成されました。これらは120人の人数を持つ別々の数字でした。そのような企業が3つの企業に形成されました 主導 。彼らは次のとおりです ウソーリスク - 第9回別々の会社5陸の村の戦闘機の村 クズネットショボ - 第25回陸軍の第92社の特別勢力 僧院 - 第88回目の警備員の看護師のケースの第88社。これらの会社は集中的な戦闘訓練に従事し、常に様々な演習、長いキャンペーンに参加しました プリモーキーコド 海岸へのアクセスがあり、シコテアリンの尾根の推移があります。パラシュート訓練の特別軍は、ミリタリーエアフィールドに従事しています ウソーリスク 、ChernigovkaとNikolayevka - さまざまなカテゴリの複雑さのジャンプをしています。しかし、1953年に、88番目の会社が解散しました。 1957年、Turkestan軍区の第91回企業の損失(彼が第61回大隊の形成の基礎となった場所)、およびソビエト軍のグループの92年度損失 ドイツ (26番目の別々の特別な目的の大隊に展開されました)。

したがって、次の6年間の領土で プライムスキークラワ。 着陸部品はそうではありませんでした。しかし1963年に ウシュリスキークの町 特殊目的の14回目の目的のチームが結成されました。これは長年にわたり主な「パラシュート」軍用ユニットとなりました 主導 。彼女の中で、彼らはたくさんの男の子にサービスを提供しようとしていました、そして旅団は1世代の知性パラトロピー業者を育てました。

アフガニスタン 彼は旅団の兵士の戦闘技能をチェックする場所になりました。

このサービスは、山のアサダンドに駐留されていた特別な力の「問題のある」334番目の切り離しで行われなければなりませんでした。最初の戦闘コンセントは本当の大惨事に変わりました。 Mujahideen、特殊部隊での戦闘経験の欠如を使用して、キャプテンの首都を醸し取った Nikolai Tsbruka。 閉じ込められてほぼ完全に破壊されました - 彼らは2つだけ生き残ることができました。それから、1985年春に、26スカウトがモラバリアン峡谷に到着しました アフガニスタン から ウソーリスク 。ソビエトの特別な軍隊はそのような大きな損失を知らなかった。

Nikolay Tsebruk  - マラバリアン司令官

Nikolay Tsebruck - モラバリアの会社の司令官。写真:ミリタリーインテリジェンスサイト

戦いの間、会社の戦闘機は実質的に生存の可能性がないことを理解して、彼らは大衆の英雄主義と自己犠牲を示しました。たとえば、中尉 Nikolay Kuznetsov. Mujahideenが彼に囲まれたとき、彼は自分自身を手榴弾に晒した。これについては後発的に彼はタイトルの英雄を授与されました ソビエト連邦 .

この血まみれの戦いは、戦争が戦闘訓練の自由と欠点を許容しないことを示しました。その後の「アフガニスタン」の「アフガニャン」のウシュリ特別軍の戦争は、自分のために戦って、マラバラで亡くなった人たち。そして非常にうまく戦った!

Nikolay Kuznetsov.

Nikolay Kuznetsov. 。写真:ミリタリーインテリジェンスサイト

Solna Brigade "Bubble"とChechen軍事キャンペーンの両方が、この戦争で彼らの戦闘機や司令官の多くを失います。しかし、常に、すべての戦いで、それぞれのスチルシスは、特別部隊の14番目のチームの戦士たちは勇気と英雄主義のサンプルを示しました!

1979年12月に、戦闘ヘリコプターと一緒に行動を意図した個々の着陸アサルト大隊の形成がソ連で始まりました。そのような2つの大腿2がインテに形成された 主導 - 1145番目の大隊(フレーム) Sergeevka. そして1605番目の大隊(フレーム) Spassk-Dalname. 。これらは、絶滅のある期間内や戦時中の一部になりなければならなかったいくつかの基礎で、すべて終身の動員の元パテローパーを採用していました。 主導 。 1989年までに、これらの大隊は解散した。

80代の真ん中に、特別な力 主導 第5回軍の特別勢力の344回別々のROTAが補充され、その飛行場で駐車していました。 ウソーリスク 。 90年代には、この会社は解散され、職員は特別な力の旅団に加わりました。数年前に14回目の旅団が複製されました ウソーリスク в カバロフスク .

1日あたりのVladivostokの機械

vladivostok。 空中の日に。写真: Alexey Sukkin.

電動ライフルとタンク部門のインテリジェンス大隊にもいくつかの着陸と知性の口がありました。 主導 。最大の名声には、南部のバラバッシュの村の123の警備員の一部としての会社がありました 主導 。今では、偵察ユニットは敵の職員をリアに送らないことを可能にしています。無人インテリジェンス航空機の分割、それは危険なしにタスクを実行することを可能にする。

太平洋の艦隊の一部として、2つのパラシュートユニット部門がありました - 55番目のマリン歩兵師団では、アサート大隊が形成され、特別政権の42回目の海洋諜報ポイントが彼の艦隊の知性の提出にありました。特に複雑なパラシュートウォータージャンプのパフォーマンスを含むサービスデバッグ。これらの艦隊「PARACHUTE」のフォーメーションは存在し、今日は他の名前の下にあります。

1日あたりのVladivostokの機械

vladivostok。 空中の日に。写真: Alexey Sukkin.

から1990年に ポーランド。 в ウソーリスク 83rdの別々のアレイアサルトブリッジが表示されました。他のユニットの一部がチェチェンの紛争に参加したため、この化合物の戦士演壇は平和維持省の任務に参加しました。

今日、組織戦士は常に様々な演習に関与しており、着陸とパラシュートの方法 カムチャツカ , サハリン , チュコツカ Sea Infantrymenと一緒に、戦術的な店舗の分野では未級の海岸に居住員が習得されました。

2015年3月25日まで違法 ロシア大統領 Vladimir PUTIN 83RDアレイアサルトブレードは、優れた軍のメリットのための接続に割り当てられているGuardsのタイトルを受け取りました。

別の警備員、アサルトブリダードは栄光の上陸の伝統の中で順番に近い後続で、彼の戦闘力を向上させ、いつでも祖国の防衛を立てる準備ができています。

私は海辺のパラトロピー業者についての物語を終えたいのですが... Ussuri Suvorov軍学校。

Ussuri Suvorovsky軍事学校に入る前のNona-Cの着陸銃

入る前に着陸銃Nona-C USSURI SUVOROV軍事学校 。写真: Alexey Sukkin.

誰もが、将来的に最高の軍事教育機関に行かなければならず、将来的に最高の軍事教育機関に行かなければならず、職員となることができるのは、学校が将来最高の軍事教育機関に行かなければならないことを誰もが知っています。しかし、学校の頭、大佐 Anatoly Dmitrievich Ratey 、過去には特別な力の戦闘責任者(彼は闘争の任務を遂行するときに特別な軍隊の分離を指揮しました。 チェチェン共和国 )、彼は2つの勇気と他の多くの賞を受賞しました、そして彼の極端な投稿は第14回世界の国防旅団の副司令官の位置でした。

セントコロネルレースアナトリーDmitrievichの頭

セントコロネルの頭 ラッキーアナトリーDmitrievich. 。写真: Alexey Sukkin.

学校の「着陸精神」をもたらしたのは、専門部隊の20の役員を超える教育者として働きかけました。男の子が上司や教育者のような全てを通して努力しているのは驚くべきことではありません。 NS ウソーリスク Suvorov Schoolは、スボルア人が将来的にRyazan Airborhe Schoolに参入したいと思っている異常な「着陸小隊」を作成しました。確立された伝統によると、毎年の夏、学校の頭は個人的にはArsenyevで「着陸小隊」を輸出し、そこでSuvorovは彼らの最初のパラシュートジャンプを保持しています。そして着陸の中で、「私のようにする」という規則が受け入れられ、航空機の最初の板は常に学校の首長を出る アナトリーラケット したがって、彼の若い生徒の自信と恐ろしい人を刺激します!

大佐レース - パラシュツ奏者システムの最初の

大佐レースはパラシュツ奏者のシステムの最初のものです。写真: Alexey Sukkin.

私たちは、この栄光の休日の日に、パラシュート着陸と関連しているすべての人を祝福します。純粋な空、平和、善と健康!

ロシアのパラトロピー

ロシアの空中部隊は、敵の後部にさまざまな戦闘任務、戦闘点の破壊、さまざまな部品のカバー、その他多くのタスクを行うように設計されています。ピーケチームの空中室内部門は、軍事介入を必要とするフリーランサーの出現に対する迅速な対応の役割を果たすことがよくあります。ロシアの空中部隊は、着陸直後に彼らの仕事を行い、そのためにヘリコプターや航空機が使われています。

ロシアの空中部隊の出現の歴史

空中の歴史は1930年末に始まりました。その後、11のライフル部門に基づいて、基本的に新しいタイプの取り外しが作成されました - 航空機のモデリング。この剥離は最初のソビエト着陸部のプロトタイプでした。 1932年、このチームは特別目的の航空旅団と呼ばれ始めました。この名前では、空中力の仕切りは1938年に存在し、2019年の航空機の乗り物に改名されました。

ソビエトのパラトロピー

1929年に渡された戦闘事業における着陸の使用は、USSRの最初のものです(その後、そのような部分を作成することにしました)。それから、ソビエト赤軍チームは、境界のためにタジキスタンの領土にやって来るバンシトフ・バスマチのギャングを掌握したGarmのTajik市の地域に詰められました。敵の優れた数にもかかわらず、決断的かつ大胆に行動するにもかかわらず、赤いアルメニア人はギャングを完全に破った。

赤軍チームのチームが航空機を着陸させた後に植えられ、パラシュートと着陸していないので、多くの人が本格的な着陸でこの操作を検討する価値があるかどうかを主張しています。ある方法では、空中力の日はこの日に時間がかかりませんが、軍事演習で開催されたVoronezhの下のKlochekovo農家の近くのグループの最初の本格的な着陸を称えています。

1931年、18号の特別な注文で、経験豊富なランディングチームが作成されました。このフリーランスの剥離は164人の人員会員から構成されていました:

  • 1つのライフル会社。
  • いくつかの別々のプラットフォーム(通信、サッパー、軽自動車の停止);
  • 重い爆撃機の隊。
  • 1つのコート航空チーム。

すでに1932年に、すべての同様の剥離が特別な大隊に展開され、1933年末までにそのような大隊とチームが29個ありました。航空機の整数を準備する課題と特別基準の開発は、Leningrad Mertily Districtに割り当てられました。

戦前の時間では、環境などの戦闘機が降り注ぐのを助けるために、敵の理由でストライキのための最も高いコマンドによって着陸軍が使用されました。 1930年代には、赤軍はパラトーロピーの実用的な準備について非常に深刻でした。 1935年には、2,500人の総数の着陸が軍用機器と一緒にマニーバーに植えられました。来年は、土地類の数が3回以上増加しました。これは、操縦士に招待された外国人の軍事委任に大きな印象を与えました。

1939年にソビエト区画の参加との最初の本当の戦いが発生しました。ソビエト歴史家によるこの事件は、通常の軍事紛争として説明されていますが、日本の歴史家たちはそれが本当の地方戦争であると考えています。チャルチンゴールの戦いでは、航空機搭載力のBrigade 212が参加しました。基本的に新しいパラトロピー戦術の使用は日本人にとって完全な驚きであることがわかったので、航空機搭載力は輝くことができることを証明した。

坊の戦闘機

偉大な愛国心戦争における空中力の関与

第二次世界大戦の始まりには、航空機のすべての旅団が隊に展開されました。いずれの場合も、その時点で武装が最も先進的だった10,000人以上の人々がいました。 1941年9月4日、空挺部隊の全ての部分は、空中浮遊軍隊の司令官への直接提出に移されました(航空機搭載力の最初の司令官は、1943年までこの地位に宿泊したのはglazunovの中尉でした)。その後、成形した。

  • 10の空中建物
  • 5操縦可能な空中浮遊賛成責任者。
  • 空中の予備の棚
  • 空中学校。

BBAの開始前に、軍事着陸軍は独立した在住の軍隊で、幅広い任務を解決することができました。

航空機搭載の規制は、他の種類の部隊のための助けと支援を含む、様々な戦闘事業に広く関わっています。偉大な愛国的な戦争のすべての年にとって、空中力はその有効性を証明しています。

軽減の連隊

1944年、航空機搭載力は警備員の空中軍に再編成されました。それは長距離行動の航空に入りました。同じ年の12月18日に、この軍隊は9回目の警備員軍、すべての旅団、部門、そして航空校生の貴重品が入りました。同時に、空軍の司令官に従属していた別の空中部門が作成されました。

戦後の軍隊

出発前のパラトロピー業者

1946年に、空中力のすべての旅団と部門は土地軍に移されました。彼らは国防省に従いました、最高の司令官の準備部隊のタイプの軍隊です。

1956年に、航空機鍛造は再び武装の小競り合いに参加しなければなりませんでした。他の種類の軍隊と一緒に、パラトロピー業者はソビエト政権に対するハンガリーの抑制に投げられました。

1968年、2つの空挺部門がチェコスロバキアのイベントに参加し、そこで彼らはこの操作のすべての接続と部分を完全にサポートしました。

戦後、航空機のすべての部品と賛成者は、銃器の最新サンプルと、特に航空機の力のために作られた多くのユニットの軍用機器を受けました。長年にわたり、空中技術のサンプルが作成されました。

  • クローラ装甲車両BTR-DとBMD。
  • 車TPKとGAZ-66;
  • 自走式ガンACSU-57、ACSU-85。

さらに、リストされたテクニック全体のパラシュート着陸のための最も複雑なシステムが作成されました。新しい技術は着陸のために大きな輸送航空機を必要としていたので、大型胴体航空機の新しいモデルが作成され、それは装甲車と車のパラシュートの取り決めを実行することができました。

パレードの軍隊の空中

世界の最初のソ連の航空機軍は、彼らのために特別に設計された彼ら自身の装甲車を受けました。すべての主要な教えで、軍隊は装甲車と一緒に着陸し、それは常に運動に存在する外国の代表者の驚くべきことにつながりました。着陸を行うことができる専門輸送機の数は、ちょうど1つの戦闘出発で、すべての機器と全体の職員の75パーセントを陸上することが可能でした。

1979年の秋には、空中力の105分割が解散しました。この部門は山や砂漠で戦うように訓練され、ウズベクとキルギスのSSRに駐留されました。同じ年には、ソビエト軍がアフガニスタンの領土に導入されました。 105課が解散しているため、職員の代わりに103人の部門が送られました。その人は、山や砂漠の地域で敵意を遂行するための最もわずかな概念と準備をしていませんでした。パラトロピー業者の間で多数の損失を示したところ、巨大な間違いがコマンドを犯し、空中力の105分割を除去するという決定を上げています。

アフガニスタン戦争中の空中力

アフガニスタンのパラメータ

アフガニスタン戦争は、次の部門と航空機の航空の旅団と熱心な暴行の形成に合格しました。

  • 空中部隊番号103の分割(これは、103課ローゼンの代わりにアフガニスタンに送られた)。
  • 56 OGRDSHBR(別居攻撃攻撃旅団)。
  • パラシュートランドリング;
  • 電動ライフル兄弟の一部である2 DSB大隊。

合計で、パラトロピーの約20%がアフガニスタン戦争に参加しました。アフガニスタンの救済の特異性に関連して、山岳地帯でのパラシュート着陸の使用は不合理であるので、パラトーローの送りは着陸方法によって行われた。聴覚障害者はしばしば装甲車にとって利用できなかったので、アフガニスタンの過激派の一撃は空中部品の個人的な構成を取り入れなければなりませんでした。

空中力の一部の分離にもかかわらず、ランディング攻撃と空中着陸にもかかわらず、すべての部品は同じ計画に行動しなければならず、そしてそれはなじみのない地域では、これらの山が彼らの家だった相手を使って必要でした。 。

陸軍軍隊の組成の約半分は、軍の他の部分よりも国のさまざまな基礎と管理点に分散していました。これは敵の動きでしたが、エリート軍を使うのは不合理でした、まったく異なる戦いの方法で訓練されました。パラトロピー業者は、通常の電動ライフル部品の機能を実行しなければなりませんでした。

ソビエト着陸部品の参加(第二次世界大戦の運営後)の参加による最大の運営は、1982年5月から6月まで開催された5つのPanjshera手術と考えられています。この操作中、103 guards VDSの約4,000個のパラトーカーがヘリコプターから植えられました。 3日間、ソビエト軍(パラトーロピーを含む約12,000)、損失は巨大でしたが、Panzhecher Gorgeに対するほぼ完全に確立されました。

アフガニスタンのヘリコプター

空中力の特別装甲車両がアフガニスタンでは不敵であることを実現することで、ほとんどの作業は電動ライフル大隊と一緒に行われなければならなかったので、BMD-1とBTR-Dは電動ライフルユニットの標準的な技術によって体系的に置き換えられ始めました。軽い装甲と軽量技術の低い資源は、アフガニスタン戦争にも利点をもたらさなかった。この交換は1982年から1986年まで行われました。同時に、着陸部は砲兵とタンク単位で強化されました。

アサルトアサルトフォーメーション、パラシュートとの違い

パラシュートユニットと共に、航空機の部隊の中で、軍事地区の司令官に直接の劣後の攻撃部品が配置されていました。彼らの違いは、さまざまなタスク、劣後、そして組織構造のパフォーマンスでした。形、武器、人員の準備はパラシュート着陸化合物とは異なりませんでした。

20世紀の60代の60代の後半の着陸と攻撃化合物の創出の主な理由は、対戦相手との本格的な戦争を行う新しい戦略と戦術の開発でした。

この戦略は、対戦相手のランクを無秩序化し、パニックを作るために、相手の後部に向かって大規模な着陸の使用に基づいて構築されました。陸軍艦隊は十分な輸送ヘリコプターを使って職員の艦隊が職員になっていたので、大規模なパラトロピー群を用いて大規模な業務を実施することが可能になる。

物語のパラトロピー

80年代、14人の棚、20の着陸大隊がUSSR全体にわたって配置されました。 1人のDSHの旅団が1つの軍事地区を占めています。パラシュートと着陸とアサルトアシスタント部品の主な違いは次のとおりです。

  • パラシュート、着地研修は専門の空中技術を100%に提供し、着陸暴行の立地は類似の装甲車両の人員配置の25パーセントしかありました。これらのフォーメーションによって実行されるべきであるさまざまな戦闘タスクによってこれを説明することができます。
  • 軍事地区の命令に従属していた着陸攻撃部品とは異なり、パラシュート軍の部品は、航空機委員会によって直接守られていた。これは、ランディングの突然のリリースの必要性の場合には、より大きな移動性と効率のために行われました。
  • これらの形成の課題も互いに有意に異なりました。アレイアサルト部品は、敵の正面部分に従事している最寄りの敵の後部や敵の前の地域での操作に使用されていました。それを打つ。パラシュート、着陸ユニットは敵の深い背面の脱落担当のためのものであり、彼らの着陸は非警戒しているべきです。同時に、パラシュート着陸部品の疑わしい課題ははるかに複雑であったが、両方の立体の軍事訓練は実質的に違いはなかった。
  • Parachute航空機搭載力の空中部品は、常にフルスタッフと装備車と装甲車両に100%展開されています。多くの着陸攻撃の旅団が不完全であり、タイトル「警備員」を着用していませんでした。例外は、パラシュートランド連隊に基づいて形成され、「警備員」という名前を身に着けていた3つの旅団だけでした。

旅団からの棚の違いは、2大隊のみの棚からなっていました。さらに、棚の中の連鎖具の組成はしばしば減少した。

特別目的のソビエト軍にあるかどうか

キャンペーンのロシアのパラトロピー

特別な目的のソビエト軍の一部であるかどうかについての紛争はまだありません。または、この機能は航空機搭載部隊によって行われました。事実は、(現代ロシアのように)特別な目的の特別な力を決して分離しなかったということです。代わりに、GRU一般スタッフの特別目的の一部がありました。

これらの部品は1950年以来存在していましたが、彼らの存在は80年代の終わりまで秘密になっていました。特別目的の部品の形状は空中部品の他の部分の形とは異ならなかったので、インダナーだけが存在について知らなかっただけでなく、緊急のサービス兵士でさえ、当時のみそれについて学んだ人員に採用する。

特別な目的部品の主な任務は知性や妨害活動であるため、敵の後部の操作のための具体的な目的のための特別な目的のための部品を使う能力のみが組み合わされました。

Vasily Filippovich Margelov - 空挺部隊の「父」

航空機搭載部隊の開発における巨大な役割、彼らの応用理論の発展、そして武器の開発は、1954年から1979年までの空中司令官に属しています - Vasilia Filippovich Margelov。空挺部隊が冗談で「叔父ヴァシの軍隊」と呼ばれることは彼の名誉の中でした。 Margelovは、高い発砲力と信頼できる鎧を持つ非常にモバイルユニットとして航空機の浮遊軍の位置決めのための基盤を築きました。核戦争の状況で敵に迅速で予想外の打撃をもたらしたのはこの種の部隊でした。同時に、捕獲された物体や位置の空中構成は、いかなる方法でも空中力の課題に含まれるべきではない場合には、着陸が対戦相手の軍隊の規則的な部分によって確実に破壊されるでしょう。 。

Marghelovの影響下では、搭載の部門の特別なサンプルが空中部門のために開発され、着陸時、自動車および装甲車の特別モデル、着陸および装甲車両のためのものを目的とした新しい輸送機の創造の創造を効果的に発射することができました。 。

マルゲロフヴァシリルフィリッポビッチ

Marghelovのイニシアチブでは、航空機搭載の力の特別な象徴が生まれ、すべての現代のロシア人 - テレマシカと青の取引になじみがあり、それは各パトローパーの誇りです。

空中力の歴史からの興味深い事実

いくつか知っている空中部隊の歴史にはいくつかの興味深い事実がいくつかあります。

  • 航空機の浮遊軍の前身だった専門の着陸部品は、第二次世界大戦中に現れました。その時点でそのような部分は世界で単一の軍隊を持っていませんでした。航空陸軍軍はドイツの後部で運営を行うことになっていました。ソビエト命令が基本的に新しい軍隊を作成したことを確認して、Anglo-Americanコマンドは1944年に彼の航空隊軍を創設しました。しかし、この軍は第二次世界大戦中に敵意に参加できませんでした。
  • 世界中で、空中部品を務めた数万人の人々がさまざまな程度の勲章とメダルを受け、12人がソビエト連邦のタイトルの英雄を授与されました。
  • 第二次世界大戦の完了後、ソ連の空中部隊は世界中のこれらの部品の中で最も多数でした。さらに、公式版によると、ロシア連邦の空中部隊は世界中で最も多く、そして今日にとって。
  • ソビエトパラトーローパーは、北極の全戦闘機器に着陸することができた唯一の人であり、この操作は40代の終わりに行われました。
  • Soviet Paratroopersの実際にのみ、戦闘車両のマルチキロメートルの高さから着陸していました。

航空浮遊日 - ロシアの空中部隊の主な休日

航空航空のためのポスター

8月2日、ロシアの空挺部隊の日は祝われ、それが呼ばれるように - 空中力の日です。この休暇は、ロシア連邦の大統領の裁判方に基づいて祝われ、航空航空軍で奉仕または奉仕したすべてのパラトロピー業者の間で大きな人気があります。空中力、デモンストレーション、プロセミション、コンサート、スポーツイベント、お祝いの歩行が開催されます。

残念ながら、空中力の日はロシアの最も予測不可能でスキャンダルな休日と考えられています。しばしばパラトロピーは大量の暴動、ポグログムと戦いを手配します。原則として、これらは軍隊で長い間奉仕されてきた人々ですが、彼らは彼らの民間人生を多様化したいと思っています。ロシアの都市の公共分野で注文する。近年、航空枠の日に戦いやポグロムの数を減らす傾向がありました。 Marine Paratroopersは、結局のところ文明化された彼らの休日を祝うことを学びましょう。

空中部隊の旗と紋章

エンブレムとともに、空中部隊の国旗は、ロシア連邦の空中力の象徴です。空中力の紋章は3つの種です。

  • 小さな空中のエンブレムは翼のある金の炎の擲弾店です。
  • 平均的な航空機のエンブレムは、明らかにされた翼を持つ両頭のイーグルです。 1本の足で彼は刀を持っていて、もう一方のグレナダで翼を持っています。イーグルの胸部はシールドを閉じ、ジョージを描いて、ドラゴンに影響を与えます。
  • 航空航空の広い紋章は、小さな紋章の中のグレナダのコピーです、それはオークの葉の花輪に飽きていますが、花輪の上部は武装した力の紋章を飾るロシア連邦。

2004年6月14日に国防省の順序でロシア連邦の航空輸送軍の国旗が設立されました。空中部隊の国旗は長方形の青い布です。その下部には緑色のストリップがあります。航空機搭載部隊の国旗の中心は、パラシュートでゴールデンパラシュートのイメージを飾ります。パラシュート - 航空機の両側に。

ロシア連邦の秋の旗

ロシア軍が90年代に経験したすべての困難にもかかわらず、彼女はその構造が現在多くの世界軍の例である空軍の力の栄光の伝統を維持することに成功しました。

ロシアの空中部隊は敵の後部にタスクを実行します。彼らはユニットの管理に違反し、コミュニケーションを破壊し、敵のコマンドアイテムをキャプチャして破壊し、展開フランクを防除します。ロシアの空中の浮体の特別な力は空気から着陸し、航空機の上を移動します。機関は、それ自身の歴史と象徴主義を持つ構造部品に分けられます。

ロシアの空中力:歴史の作成

初めて、パラシューストは1930年8月2日、モスクワ軍事地区の演習に登場しました。 1年後、経験豊富なチームがLengerad Mertility Districtには164人が含まれていました。戦闘機は、激しい衝撃の航空機ドライイル、コーパスの吸収、そしてパラシュートの剥離に訓練されました。

1941年8月29日に、独立した種類の軍隊としての空中力の配分が発生しました。注文番号0329に基づいて、パラトロピー業者は司令官および管理装置に現れた。同じ年の9月には、5つの建物が形成され、10の収穫機、5つの操縦可能なチーム、クイビシェフの学校、サラトフのプレーナー学校、そして司令官のための講座のための講座。

ソ連の時代には、部品の買収、その武装に注意が払われました。 1970年から1980年に航空機搭載ユニットの空中の部門は、装甲車、武器、パラシュートシステム、大篩い航空機、および芸術システムによって航空機を受け取った。 1983年には、紋章の紋章と形が承認されました。

1992年のUSSRの崩壊後、すべての部門と旅団はロシア連邦で駐留している、ロシア軍に入った。

1993年、ロシア連邦は14軍の軍隊を持っていました、そして1994年には、2つの特殊部隊の大隊に基づいて、クチュゾフとアレクサンダーネブスキーのクチューゾ州およびアレキサンダーネブスキー連隊を創造しました。

1996年に防衛大臣の投稿に来た後、一般的なI. Rodionovは枢機還元の提案をしました。その下にはすべての種の軍隊でした。空中力は64から47千の戦闘機に減少しました。 I. Sergeevは陸軍航空機を空軍の代表者に渡して、これらは20ヘリコプター連隊、10人のヘリコプター拠点、そしてシェラの学校です。後でこの決定はキャンセルされました。

今日まで、空中力はエリート軍で、積極的にサービスの契約に沿って、特別な業務や教えに参加しています。したがって、2018年に、Novorossiyskの下で、ブルーベレスフ、セルビア、ロシア、ベラルーシの合同教えはノボロシシー王の下で渡されました。

WVTVのタスク

空中力はロシアの防衛省に従属し、敵の軍隊の解離を目的とした課題を実行します。

  • 敵を空中から囲む。
  • リア操作を実行する - 戦略的句、通信システム、食品および技術資源をキャプチャして破壊する。
  • 可能なバックアップ敵軍を保持します。
  • コマンドへの干渉を作成します。
  • 敵のあらゆる種類の武装を破壊して捕獲します。
  • 海洋または地上のユニットの着陸のためのカバーを統治し、整理する。
  • 私たちの領土への敵の剥離の浸透を阻止します。

着陸部隊は、保護構造を強化し、継続的な厳しい防衛を持つオブジェクトの画期的または発作に従事していません。

ロシア連邦の空中力の組成

2020年にかけて、空中力に属する軍隊は、着陸攻撃、パラシュート、着陸および鉱業単位からなる。

デビア

2020年の間、ロシアの領土は次のとおりです。

  1. アーデントなアサルト部門であるSuvorovとKutuzovの7番目のガードの赤いバナー命令。 1948年に形成されました。 2015年から、シリアの航空機の安全性を提供します。構造単位は、ノボロシシー、フェオドシア、アナパ、スタブロポール、アートにあります。 Starotitarianとraevskaya。
  2. 76番目のガードアサルト部門。 1939年9月1日に開催されました。常にPskovに展開されています - 連隊の1つ - Cheremkhovo。担当者の代表者は、クリミア共和国、コソボ、南オセチアの運営に参加しました。
  3. 98番目の警備員の空中の甘い赤い空白の序章Cutuzovの部門。 10月70周年。イヴァノヴォにある。愛国的な戦争の間に形成された(1943)、3つの空中の浮遊兄弟で構成されています。 1946年まで、キシェレック(ハンガリー)に位置し、それからムールムと極東で。彼はチェチェニャ、ジョージアとオッセティアの紛争の業務に参加しました。
  4. 106番目の警備員の空中トゥラ赤のバナーCutuzovの部門。 Tulaに展開されました。 1943年に形成され、いくつかの戦争に参加しました。 2017年には、口、連隊、大隊、ステーション、リヤザン、トゥーラ、ナロフォミで構成されています。

旅団と個々の棚

旅団には軍隊が含まれています。

  1. 11回目の警備員の距離アサルト旅団。村にあります。パインBOR(ブリヤティア共和国)。 1968年に電動ライフルシェルフから成形した。 1991年に、正式に航空機館になりました。彼はアフガニスタンでの戦争に参加しました。 Brigadeは2つのパケット大隊と補助接続で構成されています。
  2. 31番目の別々の警備員はクチュゾヴォーの命令の攻撃の旅団です。 Ulyanovskに登録されています。個人的な構成は独占的に請負業者です。アフガニスタンとチェチェン戦争の時代以来、「スコーピオン」と「野生区分」として知られています。部品の領土には、ジャンプのトレーニングのための空中複合施設があります。
  3. 56番目の警備員Tent-Storm Don Cossackの旅団。 Kamyshin Volgograd地域にあります。国防省ではなく、Yuvoの命令に渡してください。 1949年に作成されました。アフガニスタンとチェチェン戦争の参加者、ノースカカサスの領土での戦い。
  4. 83rd独立したガードアサルトブリッジ。 Ussuriysk Primorsky Kraiにあります。 1939年に形成されました。人事の代表者は「ホットスポット」 - AbkhaziaとChechnyaで戦った。 2大隊 - 契約兵士。

空中力の一部である軍隊も棚によって表されます。

  1. 217番目の警備員パラシュート連隊。 Ivanovoに堆積されている、98番目の部門の一部です。 1948年に作成されました。兵士 - 委託職および契約チケットは定期的に、ロマ、ルガ、ヨーキ、ヤロスラブリの隣の演習に参加しています。
  2. 空中力の特別な目的地の45個の別の警備員連隊。 SuvorovとKutuzovの命令を授与しました。エリート部門は完全に契約ベースに翻訳されています。いくつかの競争の賞を借ります。
  3. 104番目の警備員は興味のあるアサルト連隊。 Cherche Pskov地域の街に入れる。 1948年に設立され、チェチェニャの領土と北白癬の領土に関する特別な運用に参加しました。
  4. 234番目の熱心なアサート連隊。 Pskovにあります。ユニットの前身は221番目のライフル連隊でした。最初に戦術的な教えを実行し始めました。アルメニアの地震の結果を排除しました。
  5. 第38回別地ガードコミュニケーション連隊村にあります。湖は、軍事分野の条件や着陸航空機でのコミュニケーションを確実にすることに従事しています。 1947年にユニットから形成されています。
  6. 137番目のパラシュート着陸クバンコサック連隊。 Ryazanに亡くなった。チェチェニャ、アルメニア、座席の敵意の参加者。
  7. 108番目の警備員は興味のあるアサルト連隊。脱臼の場所 - Novorossiysk Krasnodar Territory。この部門は、第7部門で最高のものとして知られています。戦闘機 - チェルノブイリ事故の結果の清算人、南オセチア、アブカジア、刑事派の平和維持株式の参加者。
  8. 247番目の警備員忍耐力アサルト連隊。戦闘部品はスタブロポールにあります。 1990年以来の空中力の一部として。ロシア連邦の2番目のもので、PeaceTimeの「警備員」という名前を受けました。

学校

「条件付き歩兵」の調製が行われる:

  1. Ryazan Guardsサミットエアーン搭載の軍事学校。それは学校、軍事センター、航空戦隊とパラシュートクラブで構成されています。トレーニングは3軍の専門物を3回取ります。 2018年のために、4つの民間部門が働いた。
  2. UlyanovskはSuvorov軍学校を警備しています。 1995年以来、3年間のトレーニングプログラムに翻訳されています。 2008年以来、それは航空輸出官に従属しています。
  3. OMSK士官隊員。教育機関の歴史は1807年からコサック学校の承認日から始まります。 2014年からの順にS. Shoiguは防衛省に譲渡されました。
  4. ジュニア専門家の準備のための242日研修センター。独立課です。海兵隊、スカウト、砲手、オペレーター、および戦闘車両の司令官の準備と再編。

Mikhailovsky Militaryartery Academyで専門の空挺担当役員を手に入れることもできます。

指示

2016年10月4日から現在のところ、空中力の司令官は大佐一般A. N. Serdyukov、彼は2009年から2016年までにV. A. Shamanov(大佐一般のランク)を開催しました。

空中力の副司令官

不十分な「青いビーツ」の位置はいくつかの人々を取ります:

  • 本部の頭は、中尉一般Nighatovの空中アレイの最初の副司令官です。
  • 第2回副店 - A. Holzakov(中尉一般のタイトル)。
  • 大学将軍N. Timergazineは部門の資材と技術的支援を担当しています。
  • 平和維持活動とCSORを担当する空中力の副司令官 - 中尉一般A. Vyaznikov;
  • 航空機上の調製の責任者 - 中尉 - General V. Kochetkov;
  • 主要なコマゴン、主な一般的なV.クチシン。

ロシア軍の最高司令官はロシア連邦の社長です。アートに基づいています。 83憲法国家の責任と郵政公差から最高のコマンドに任命することができます。

番号

防衛省からの未知の源は、2015年に45千の軍事が空中力の順位にあると報告されています。外国の情報源は、これが司令官のない人員の数であることを明確にしています。

象徴

軍の種類がフラグ、モットー、エンブレム、形状、各旅団の兆候として、着陸の独特の兆候。

ADVの旗

バナーの最初の公式統一は1955年に開催されました。 2004年にはロシア連邦のパラトーローパーの旗の今日の見解が登場しました。青緑色の布です。それは地球上に立っているパラシュートを描いています。

ソ連の浮遊襟の旗

ロシア連邦の秋の旗

モットー

"私たち以外の誰も"。国旗の非公式バージョンは、そのような碑文の黄色い文字を持つことが多い。それはパラシュートの上または下に適用されます。

ザーンのエンブレム

国防省は2005年5月に航空機搭載部隊のエンブレムを承認しました。それらは以下を含みます:

  • 黄金の翼のあるグレナダ(手動球面グレンデ)と上部の火炎言語で小さい。
  • 王冠の金の二重屈するイーグルを持つ真ん中。右足で、彼は左の銀の刀を持っています - シルバーワードグレナダ。家禽の胸部は馬マンスピーカーを持つシールド、ドラゴンを破っています。
  • 大型、または腕のコート。黄金のオークの花輪を見る青い盾の背景に対して金の萎凋心のグレナデードです。王冠の2頭のゴールデンイーグルは上にあります。右足では、鳥は左上花輪の中で刀を握ります。彼女の胸はパラトロピーのエンブレム - ドラゴンの槍投げを持つ赤い盾によって保護されています。
小さい紋章
中間の紋章
ビッグエンベレン

面白い!平均的なエ​​ンブレムは、二重の小さなエンブレムとロシア軍の全体的なエンブレムの組み合わせです。

教育日

ロシアでは、航空機の勢力は他のソビエトの諸国のように、8月2日に祝われます。 この日は1930年にのみ、ボロネジの下の演習でMVOのパラシュート着陸が首尾よく着陸しました。人生の初めての12人、そして赤軍の歴史の中で12人の着陸の成功に100%の信頼なしにパラシュートジャンプを作りました。

海洋のパラトロピーは古典的な軍事制服を着ています。あなたは青いベリーレでロシアの空挺部門を見つけることができます。他に誰も着ていません。他の国々からの空中力の代表者のヘッドドレスはラズベリー、がらくた、赤いところです。青い色でも縁石とズボン、バタース、エポレットを縁取りする。

ロシアのパラトロピー業者もベストによって識別されています。ネイティブのSeameanシャツから、それは明るい青の縞模様によって区別されます。フィールド運動中、従業員は頭のパナマ、帽子または帽子をかぶせます。上着は便利さと政治的状況によって異なります。たとえば、アンゴラの出来事がジャケットとズボンのオーバーヘッドポケットでMobutu - Shapeを着始めました。

面白い! V. Margelovはしばしばベストを着用するために戦闘機や役員をチェックしました。彼女が判明しなかった場合、役員は発砲され、懲戒処分が兵士に使われました。

"Winted Infantry"のその他の公式シンボル

着陸部隊の代表も身に着けています。

  • 寝ている標識(ラウンド) - ゴールデンダブルヘッドグレナダと刀で刀剣、緑のエッジングの青い背景の胸の上を盾。
  • 眠そうな記号(ラウンド、コマンド) - 黄金の縁取りの青い背景の上の炎を持つゴールデンカバーグレナダ。
  • Petcharge - 側面の飛行機を持つ黄金のパラシュート、旗のaratrooperのイメージと同じです。
寝頭
vodkaコマンド記号
ペッチャー

1969年から1991年まで、USSRの壊れた兆候が使用されました。彼は青い菱形の形の布のシェブロンでした。縁は黄金の盾です。シールドの中央には、側面が飛行機であり、中央にはパラシュートを持つパラトーローがありました。パラシュートの上には、鎌状赤星と中心部のハンマーの紋章の紋章がありました。

空中の各旅団の独特の兆候

部門、棚、空中の旅団がどのように区別されているか、特別な兆候によって決定することができます。それらすべてがテーブルに集められています。

細分化 モットー サイン 指定
98番目のGV v v 敬意と祖国 - 全体の上 黒の背景 - テープの上にゴールデンカットを持つ菱形 - 名前とパラシュート。刀を持つ戦士の中央腕の中に。青い注ぐ(2/3)と緑(1/3) キャリアソード - 独立性の試みへの罰のアンティークシンボル
第7回GV v v 勇気、勇気、名誉 緑と青の背景。上から(青) - その下のユニットの名前 - 翼のあるパラシュート。緑のバイソンの背景に bison - 接続が最初に展開されたカウナスのシンボル
76番目のGV v v 私たちは勝利が待っているところにいます 青の背景(上)に翼のあるパラシュートを持つ菱形シールド。地面に(緑色の背景)にはバーがあります 動物はPSKOV - 駅の転位場所を象徴しています
106th GW。 v v 実行されていないタスクはありません 黒の背景に - 中心の赤青いシールド。シールド - 交差刀の下 戦闘機は「Centaur」システムを体験した最初のものでした - 居住軍機器が居住する
104 gw。 OWDBR あなた自身 - 名誉、故郷 - 栄光 丸い黒の背景 - 緑青の背景とパラシュートを持つ翼のあるシールド。組成物の中心部 - Scorpio. 45年間、砂漠の山岳地帯で戦闘機の準備が行われました
第11回oddshbr Anyboothの高さで 翼のあるグレナダとそれらの間の稲妻を持つナイフ
56番目のoddshbr 丸の背景、セントジョージリボンによって押収されました。白いパラシュートが地球上に立っています。中央に - 彼の後ろに交差した刀を持つGeorgievsky Cross Don Cossacksへのオマージュ
45 gv obr。 最強の勝利
  1. 黒の背景にオオカミと翼のあるパラシュート。
  2. 緑とジョージエッジの青い円。中心部 - 交差刀とカーネーションの花を持つパラシュート。
83番目のoddshbr 人生よりも尊敬しています 黒の背景に - 翼のあるパラシュートとタイガー Tiger - Ussuriysky、なぜならBrigadeはUssuriyskに展開されています

武器と機械

空中部品はロシアの残りの軍隊と同じ手法を使用しています。いくつかのサンプルは青いBeretov用に特別に作成されました。彼らはソ連の期間と最新の時期から作られました。

クローラーフローティングコンバット機

アップグレードされた戦闘機器付きBMD-2M

パラシュートの方法で潜在的に具体的に開発されました。サービスエアモッジで:

  1. BMD-1P。体重7.6トン。3人の乗組員のために設計されています、着陸時に別の戦闘機が追加されます。 12~32 mmの圧延装甲が異なり、10~45 cmのクリアランスを調整します。10km / hの速度で浮き込み、30~60 km / h。角度角度-4、+ 30、+ 360度、3AKおよび3のアンチタンクミサイルを有する40ザメガラートによって73mmの半自動「雷」を備えた。
  2. BMP 2M。巻き付けられたアルミニウムの抗栓鎧を持つ機械クルー - 2人。 10から45 cmの調整を伴うクリアランス、泳いで道路上に乗ることができます。武装は、火災制御の熱イメージングシステムである、300弾貫通型およびフラグメンテーション型タイプのカートリッジ、およびPRU「Cornet」の30 mmの銃で表されています。攻撃範囲は4 kmです。
  3. BMD-3。アンチアルミアーマーとスチールタワーを持つ車は40~70 km / hの速度で移動して泳ぐことができます(10 km / h)。角度角度+ 5,75,360度の860の弾薬に30 mmの銃を装備しています。さらに、AK、Grenade Launcher "Flame"、PRU "Fagot"または "Competing"をインストールしました。
  4. BMD-4。フィルム防止鎧を持つ車は3つの乗組員のために設計されています。 100 mmアンチミサイル半自動および30 mmの自動ライフルガン、AKとは異なる。 -6、+ 60および360度のフローリングの角度を調整します。

フローティングハイプロファイル装甲担当者キャリア

BTR-DとBTR-3D「破砕」

パラトロピー業者の動きを提供し、パラシュートによって運ばれます。提示された:

  1. BTR-82AおよびBTR 82 AM。 7~10 mmの装甲を備えた8輪モデル。 80km / hの速度で移動し、10km / hの速度で浮かぶ。武装 - 自動銃30 mm。
  2. BTR-DとBT粉砕10~15 mmのアルミニウム圧延アーマーと10~45 cmでクリーニング調整を施した技術。乗って泳ぐことができます。撮影は2つのAKユニットから行われます。
  3. BTRシェル。対戦相手鎧を持つMDMと調整可能なクリアランスは2人用に設計されています。土地の場合、13人の戦闘機が関与しています。 40~70 km / hの速度で乗る。 10 kmの克服1時間でチャンク。 2つのAKを装備。
  4. BTR-80。 8×8と8×4の車輪の修正があります。スチールロールアーマー。武装は、VladimirovとKalashnikovの機関銃で2kmの範囲です。

アンチタンク兵器とタンク

自走ガン2C25「SPRUT-SD」

モデルはパラシュートウェイの降下のために特別に設計され、次のようになりました。

  1. SPRUT-SD。フィルム防止鎧を持つ自走式ガン。フロート、30~70 km / hの速度でドライブ。滑らかなボアガン125mmは40組の弾薬用に設計されています。ガンの角度は-5、+ 15および360度に調整されます。
  2. BTR-RDロボット。アルミ圧延鎧と自走式複合体。土地の移動速度は60km / h、洪水 - 10 km / hです。
  3. メタス。携帯用ミサイル複合体は40m~20 kmの距離で敵に著しく衝突しており、厚さは250~950 mmの厚さを延ばします。ロケットはスピードで180~223 m / sで飛ぶ。
  4. ファゴット。 70 mから20 kmの範囲の携帯用ロケット錯体。厚さ200~600 mmの保護をカバックした。 183~240 m / sの速度で80 cmの長さのロケット。
  5. コンペ。携帯用ミサイル複合体の敗北の範囲は、日の時刻(75m-3.5 km、日は4 km)に依存します。厚さ250~800 mmの装甲をスローします。出発は約208 m / sのミサイルの速度。
  6. コルネット。夜に、携帯用ロケット複合体は100~3500 mで撃ちます、その間に5 m。それは保護層1200~1400mmによって打ち抜かれるかもしれません。 2-3ショット、出発時に183~240 m / sの速度でロケットを解放する。
  7. T-72B3。複合多層鎧を有する戦闘タンク。滑らかなボア大砲125 mm、AKマシンガン、およびニキチン - ソコロヴァヴォルコフのデザインを備えた65 km / hの速度で移動します。

砲兵WVV

フローティングトラッキングされたSAAU 2C9-「ノン - 」

マリンパラトロピー業者は自己推進的で牽引モデルを使用しています。

  1. Sau 2c9以外アルミアーマー付きフローティングクローラー機機は、クルーの4つのキャリッジに収容されています。土地(60 km / h)に乗って泳ぎ(10km / h)。リップルモルタルガン120 mmを装備。
  2. D-30。牽引された暖かさの口径は122 mmで、ショット範囲は22 kmです。 6人が武器を扱う必要があります。
  3. Nona-M1。口径120mmの牽引モルタルは、垂直方向(-42、+ 45度)および水平方向(-8および+ 8度)に調整することができる。
  4. トレイ。 82 mの口径と敗北の範囲が4kmであるモルタルです。それは+ 45,85および360度の先端の角度によって区別されます。

抗心臓防衛の手段

PZRK "verba"

航空機、ヘリコプター、無人機器、および翼のあるミサイル、携帯用、自走防止防止防止および特別な設置の航空機の病変および病変のために適用された戦闘機が適用されます。

  1. 針。 5~6 kmの範囲の病変と10 m~3.5 kmの病変の範囲のCRK。 IRガイダンスシステムを搭載。
  2. verba。 PZRK、高度10 M-4.5 kmで320~400 m / sの速度でターキング目標。武器は熱擬似フォーマを拒否することができます。
  3. 矢印。抗14 mm装甲で浮遊SPM。 39から41 kmの調整を伴うクリアランス。銃の場合、航空機の制御ロケットが使用され、AKは追加的に設置されています。
  4. PSU-23-2。航空機の設置の病変の範囲は2.5 km、高さは2 kmです。テープでカートリッジを用意しています。

武器

サイレントピストルPSS

軍事はオートマトンとピストルの折りたたみ変更を使用しています。他の小さな腕は輸送労働者なしで1~3人のパラトロピー業者に移されます。 「翼の歩兵」が適用されます。

  1. ルーク。病変の9×19または9×21 mmのキャリバーピストルは50から100メートルの範囲です。18弾薬が店に入れられます。
  2. 近代化されたピストルマカロバ。 50メートルの範囲の9×18キャリバー武器。バータイプストア、12弾薬。
  3. PSS。サイレントゲージキャリバー7.62×41.5 mm。弾丸は200m / sの速度でクラッシュし、25~50メートルの距離でターゲットを打ちます。店6のカートリッジで。
  4. AK-74と74日。 5.45初期弾速度910 m / sのキャリバーマシン。 650 m - 3 kmの撃ちます。
  5. 軸。サイレント折りモデル9×39 mm。フライ280m / s~400mの弾丸の速度での損傷の範囲。
  6. Pecheneg。 6.6×54 mmキャリバーマシンガン。店舗は100,200および250の弾薬あたりリボンを配置した。目標は3.8 kmの距離で驚いています。
  7. 崖。 Largaliberka射撃6 km。弾丸の開始速度は、店舗内の845 m / s、または150弾のテープである。
  8. コード。 2 kmの速度の大口径機関銃。店舗は50のカートリッジまたは150弾のテープを配置します。
  9. C-98。 2つのキャリバーオプションを持つスナイパーライフル。 1 kmのシュート。
  10. MC-116m。 0.8 kmの病変範囲で狙撃兵ライフル。ボックスタイプの店舗
  11. AGS-17炎。 30 kmのショット範囲の30キャリバーグレーデーランチャー。
  12. 焚き火。 40 mmのキャリバーのための単一荷電手榴弾擲弾。 400 mを撃ちます。
  13. 槍。 1.3 kmの範囲のマクノメット40 mm。

Paratroopersは民間人に知られていない最新の開発を使用するため、すべての小さな腕はリストに入ったわけではありません。

飛行機WVV

アマチュア軍は、大型トラック、ランプ、トラップ付きの航空機を必要としています。尾の羽は快適な荷降ろしや積み込みのために上向きです。

運送業者

トランスポーターAN-12

最も頻繁に悪用された:

  1. 128人の乗客用に設計された最大60トンの持ち運び力を持つIL-76。
  2. Payload 90の兵士または60人のパラシュートを持つAN-12。
  3. AN-22 - 世界最大のターボプロップ航空機は、290人、または150人のパラシュートを収容することができます。
  4. AN-26 - 持ち運び力5.5トンの軍用輸送修正。
  5. AN-128 Ruslan - 120トンの貨物と28人が同伴することができます。

面白い!提出された航空機は、クラッシュなしで40トンの総重量で貨物を着陸させることができます。

ドローン

多機能のOrlan-10

落下装置は、火災攻撃、監視、データ収集を調整するために適用されます。最も人気のあるものは次のとおりです。

  1. シーカー。 40分の飛行で計算されたインテリジェンス複合体。最大克服距離は10 kmです。山には適用できます。
  2. オルラン - 10。それは16時間飛ぶ、特別なカタパルトで上昇し、パラシュートが上陸しました。
  3. Aileron-3SV電気モーター、デジタル、IRカメラを使用した戦術的な偵察モデル。
  4. タフの。 2時間の飛行のために設計された小さな戦術的な偵察の修正。

戦闘機と軍事機器を移動させるためのパラトーローは、ソビエトとロシアのリリースのパラシュートシステムを使用しています。

これらの部隊が効果的な不快な道具として作成されたため、身体的に耐えられ、心理的に持続可能な応募者だけが空中力の順位に当たることができます。

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