"هیچ کس علاوه بر ما!": تاریخ تعطیلات نیروهای هوایی

امروز، 2 اوت، در روسیه روز خلقت نیروهای هوایی اشاره شده است - مولکول موبایل ترین ارتش روسیه. گاوها همیشه در خط مقدم هستند. در حساب خود، چندین ویژگی در میدان های جنگ های جنگ وطن پرست و در بسیاری از "نقاط داغ" در دوره پس از جنگ وجود دارد. "Berets Blue Berets" به اندازه کافی نمایندگی می کند روسیه به عنوان بخشی از نیروهای حفظ صلح. مورخان نظامی و روزنامه نگار الکسی سوککین به خصوص برای IA Primamedia مواد آماده در مورد تاریخ روستای نیروهای هوایی.

- خوب ... شروع شد ... - فکر می کند با تمایل به یک کتابچه راهنمای مختلف، دیدن 2 آگوست در زمین اصلی vladivostok مردم در جلیقه و آبی Berets. این هر دو بچه جوان و مردان بالغ و حتی بزرگان مضحک خاکستری و مهمترین چیز - زیبایی شگفت انگیز یک دختر و یک زن خواهد بود. همه این افراد به یک یا چند نفر خود را به نیروهای هوایی منتقل می کنند - کسی که در حال حاضر خدمت می کند، کسی که در سال های گذشته خدمت کرده است، کسی که در بخش های مبارزه و ارائه عقب نشینی نیروهای هوایی کار می کرد یا کار می کرد. همه آنها چتربازان هستند.

روز نیروهای هوایی vladivostok . عکس: ماریا برودین ، RIA Primamedia

روز نیروهای هوایی vladivostok . عکس: ماریا برودین ، RIA Primamedia

روز نیروهای هوایی vladivostok . عکس: ماریا برودین ، RIA Primamedia

شاید نه روسیه تعطیلات مبهم تر از روز نیروهای هوایی. چرا مبهم؟ بله، زیرا می توان آن را توسط یک مهمانی اجتناب کرد، می توان آن را محکوم کرد، می توان آنها را تحسین کرد و می توان آن را ذکر کرد. و با چنین اشتیاق با آن اطلاع دهید روسیه هیچ تعطیلات دیگر "نظامی" مشخص نشده است. حتی تعطیلات ملوانان و نگهبانان مرزی به مقیاس و جسارت نمی رسند، همانطور که در چتربازان به نظر می رسد.

زنگ عینک و صدای بلند: "برای نیروهای هوایی! هورا! هورا! هورا!" این جلسه نسل از کسانی که در سال های مختلف در نخبگان نیروهای مسلح - نیروهای هوایی و نیروهای ویژه خدمت کرده اند. افرادی که یک سرویس خشن دارند، یک میله آهن را به ارمغان آورده اند، در این روز، خدمات فرود را به یاد می آورند، به یاد داشته باشید دوستان خود، به یاد داشته باشید کسانی که در جنگ های بی شماری از بین رفته در حومه کشور ما.

آنها چیزی برای یادآوری دارند. چیزی برای صحبت کردن وجود دارد. و مهم نیست که چطور به نظر می رسد، احتمالا برای آنها ایستاده است تا شوخی های کوچکی را ببخشد - حمام کردن در چشمه ...

روز نیروهای هوایی vladivostok . عکس: ماریا برودین ، RIA Primamedia

روز نیروهای هوایی vladivostok . عکس: ماریا برودین ، RIA Primamedia

روز نیروهای هوایی vladivostok . عکس: ماریا برودین ، RIA Primamedia

روز نیروهای هوایی vladivostok . عکس: ماریا برودین ، RIA Primamedia

اگر چه هر کس نظر خود را در مورد این موضوع می داند: پارک های قدیمی تر این قانون را محکوم می کنند، برخی با این سنت مربوط به این سنت هستند، و افراد فردی به پیوستن به حمام نمی روند.

شهردار یکی از شهرهای ساحلی، که یک بار "فوری" را در 83 تیپ حمله کرد، خواستار حفظ یکپارچگی و حفظ تنها چشمه ساخته شده بود، دستور داد که به رنگ آبی رنگ برود ... اما حتی این اندازه گیری بیهوده بود - در حال حاضر در ظهر وجود دارد آن را پر از حمام "Blue Beret" بود، که به آرامی به آبی تبدیل شد.

با توجه به سنت، به طور جدی صحبت می کند، جشن روز نیروهای هوایی با اعمال تاج های گلدان به بنای یادبود سربازانی که در خدمت پدر و مادر سقوط کرده اند، آغاز خواهند شد. سپس ستون های چتربازان و خانواده های آنها از خاکی بندر ورزشی پیروی می کنند، جایی که آنها وقت خود را صرف خواهند کرد.

امروز در Primorsky Krai. سه بخش وجود دارد، سربازانی که "حق دارند" جشن "تعطیلات مقدس" را جشن بگیرند - این یک تیپ فرود است USSURIYSK ، یک گردان حمله فرود در تیپ مدار دریایی در vladivostok و "HOLOWAI" در جزیره روسی.

و در حال حاضر نیروهای هوایی به طور جدی. این سربازان چگونه به نظر می رسید نخستوری آنچه زندگی کرد و جایی که آنها جنگیدند ...

ایده ایجاد این نوع نیروهای مسلح ویتلا در ذهن متفکران نظامی از اواسط بیست سالگی - پس از آن بود که هواپیما به نظر می رسید که قادر به گرفتن هیئت مدیره نه تنها خود خلبان، بلکه تعداد کمی از مردم بود فرود بله، و تکنسین چتر نجات در آن زمان وارد شد - اختراع شده توسط طراح روسیه gleb kotelnikov چتر نجات رنجر بر مبنای کار بیشتر در توسعه این منطقه در سراسر جهان تبدیل شده است.

چتر نجات در چتر نجات D-10

Parachutist در چتر نجات D-10. عکس: آندری Karmadanov

و اکنون زمان آزمایش ها آمد، که می تواند محاسبات نظری را اثبات یا رد کند. در طول هزینه های چتر نجات در میان خلبانان نظامی، که در تاریخ 26 ژوئن 1930 در فرودگاه باز شد voronezh تصمیم گرفت که سعی شود بر روی چتر نجات مردم مسلح فرود بیاید - و ببینید چه چیزی کار خواهد کرد. پریدن در هزینه ها از هواپیما "Farman F-62" Goliath "از اسکادران حمل و نقل هوایی 53 از تیپ هشینی 11th از نیروی هوایی منطقه نظامی مسکو ساخته شده است که می تواند تنها هفت چتر نجات را به هوا افزایش دهد. از آن در میان مربیان با تجربه ترین و دانشجویان دوازده داوطلب انتخاب شده بودند که تمرین ویژه ای را برای تهیه سلاح برای فرود، تعیین نظم برداشت و انجام پرش انتخاب کرد. بنابراین، ظرفیت بارگیری هواپیما "Farman F-62" Goliath " اجازه ندهید که بیش از هفت نفر بیش از هفت نفر را بر عهده نگرفت، تصمیم گرفت تا به دو مرحله تقسیم شود که گروه به دو زیر گروه تقسیم شده است، یکی از آنها توسط رئیس صندوق چتر نجات هدایت شد Grigory Minov . زیر گروه دوم تحت عنوان معاون او رهبری شد Yakov Moshkovsky . اسلحه و مهمات تصمیم گرفتند از سه هواپیمای اطلاعاتی R-1 در چتر نجات محموله دور شوند.

در 2 اوت 1930 در ساعت 9 صبح، Farman F-62 "Goliath" با هفت سپتامبر در هیئت مدیره صعود به هوا. بالاتر از مزرعه Klochkovo، در محدوده دید مستقیم از فرودگاه، از ارتفاع از 500 متر اولین زیرگروه با یک فاصله زمانی در دو ثانیه در مساحت 600 به اندازه 800 متر اندازه گیری شد. تمام پرانتز ها به مدت پنج ثانیه از آن استفاده کردند. Yakov Moshkovsky در هواپیما ماندند تا نقطه ای از نتیجه یک زیرگروه دوم ایجاد شود.

چتر نجات در تیپ حمله هوایی نیروهای هوایی هوایی. عکس: vitaly ankov

چتر نجات در تیپ حمله هوایی نیروهای هوایی هوایی. عکس: vitaly ankov

چتر نجات در تیپ حمله هوایی نیروهای هوایی هوایی. عکس: vitaly ankov

چتربازان با ناگن و نارنجک های دستی مسلح شدند. تقریبا بلافاصله بر روی نقطه تخلیه، سه هواپیمای P-1 را تصویب کرد که از ارتفاع 150 متر، دو کیسه ایمیل نرم و چهار جعبه سنگین را بازنشانی کرد. آنها تفنگ و دو اسلحه دستی "لوئیس" داشتند.

بازگشت به فرودگاه "Farman F-62" Goliath "بقیه شرکت کنندگان فرود را گرفت و پس از چند دقیقه از ارتفاع 300 متر، زیر گروه دوم را بر روی سایت فرود انداخت. پس از چند دقیقه، چتربازان جمع شدند ، سلاح های رهبری را در آمادگی رزمی و به منطقه منصوب منتقل کردند، جایی که آنها منتظر یک کامیون بودند، که در حال انتظار برای کامیون بودند، که پارکیست ها را در فرودگاه تحویل دادند. این کار اولین فرود هوایی به طور کامل انجام شد. بعدا این تاریخ - اوت 2، 1930 - آن بود در نظر گرفته شده به عنوان روز CVD در نظر گرفته می شود.

پس از مدتی زیر لنینگراد تشکیل اولین تیم چتر نجات در جهان، که در یک سال به یک تیپ تبدیل شد، و سپس تشکیل چندین بخش دیگر هواپیما آغاز شد. در آغاز جنگ بزرگ میهن پرستانه، نیروهای هوایی به طور کامل پنج سپاه سه تیپ را در هر پنج ساختمان دیگر در مرحله تشکیل و یک تیپ جداگانه در شرق دور مستقر کرده بودند. در طول جنگ، بسیاری از قطعات فرود و اتصالات شکل گرفتند، که در جنگ به طور عمده به عنوان پیاده نظام شرکت کردند، به استثنای عملیات های هوایی Vyazemsky و Dnipro، زمانی که نه تنها گردان ها به عقب آلمان پرتاب شد، بلکه کل تیپ ها نیز کامل شدند. در زمان جنگ پس از جنگ نیروهای هوایی به سطح بالایی از آمادگی رزمی رسید و فوق العاده خود را نشان دادند مجارستان در سال 1956، در پراگ در سال 1968، در افغانستان در سال های 1979-1989، در چچنگ ، در یوگسلاوی. هواپیما سپرده شده و در عمل بازگشت کریمه . امروزه چهار بخش سپاه پاسداران، پنج نفر از نگهبانان (یکی از آنها، 83، در نیروهای هوایی روسیه قرار دارد USSURIYSK علاوه بر این، ارتش روسیه دارای هشت تیپ و یک هنگ هدف خاص، و همچنین چهار بخش از نیروهای ویژه دریایی است - تمام این قطعات با فرود چتر نجات ترکیب شده اند، بنابراین، به طور کامل با دامنه ای کامل شده اند روز نیروهای هوایی.

شرق دور اول نخستوری

در قلمرو خاور دور، اولین بخش هوایی در سال 1933 ظاهر شد، زمانی که فرمان RVS در تشکیل یک واحد دفاع جداگانه هوا در یک ارتش خاورمیانه جداگانه خاورمیانه منتشر شد. جداسازی در فرودگاه در Chernihiv شکل گرفت. در سال 1936، او در پنجمین نیروی فرود هواپیمایی جداگانه مستقر شد که فرمانده آن منصوب شد n. tarasova . تعداد هنگ هزاران نفر بود. در آن زمان، Chernigov یک گره واقعی فرودگاه بود. در ترکیب آن چندین فرودگاه وجود داشت که در آن قفسه های بمب گذاری شده بود، که باعث شد تا به طور کامل آموزش ها و جهش های مبارزه را انجام دهند.

تا تابستان سال 1938، پنجمین هنگ در تیپ 211، اصلاح شد. با آغاز شکل گیری در سال 1941، ساختمان های هواپیما از تیپ 211 به طور کامل، از دست دادن در Zhytomyr و تبدیل به بخشی از 1 ساختمان هواپیما از منطقه نظامی اوکراین شد. شبیه به تیپ 202th airborne خود تا سال 1943 بود خاباروفسک ، پس از آن نیز از دست دادن به غرب به بازپرداخت بخش های جدید تشکیل شده از نیروهای هوایی.

در طول جنگ در قلمرو نخستوری هیچ بخش هوایی وجود نداشت، اما در تابستان سال 1945، گروهی از 30 افسر به فرودگاه فرودگاه در روستای Bartholomeyevka وارد فرودگاه شدند که مجبور بودند چندین واحد فرود را آماده کنند. پایه ای برای ایجاد این جدایی ها به عنوان تیپ ترانسفورماتوئیک 25th Engineer-Sapper خدمت کرده است. با کمک فرودگاه از فرودگاه هوایی 215 حمل و نقل هوایی که در فرودگاه واقع شده بود، افسران با پرسنل کلاس های آموزشی هوایی برگزار شد و جنگجویان از جدایی های فرودگاهی تشکیل شده چندین جهش چتر نجات، از جمله شب و کم طلا را تشکیل دادند رعد و برق در منچوریا، رعد و برق نمی تواند مورد نیاز باشد. "پوشش عمودی" - که برای آن "مهندسین حمله هواپیما" تجربه کرد.

از بین بردن یک هلیکوپتر از بین برود. عکس: آندری Karmadanov

چادر از هلیکوپتر. عکس: آندری Karmadanov

آماده سازی برای راندن چتر نجات. عکس: آندری Karmadanov

از زمان بهار سال 1945، بخش 140 اطلاعاتی از ناوگان اقیانوس آرام در جزیره روسیه تشکیل شد که او به قهرمان دستور داد اتحاد جماهیر شوروی ویکتور لئونوف . در فرآیند آماده سازی جدایی برای مبارزه با استفاده از نیروهای ژاپنی، ناظران دریایی نیز پریدن را با چتر نجات ادامه دادند. انفجار فرود در Bartholomeyevka تا 16 اوت 1945 در منطقه آرد و خورول متمرکز شد. از 17 آگوست، هواپیمای گروه حمل و نقل هوایی 281 توسط فرود فرود آمد جیموس , هارربین ، Girin، دالیان ، بندر آرتور و سایر شهرها چین و همچنین در pyongyang .

در سال 1946، ارتش خاورمیانه در شرق دور، سپاه پاسداران 37 ساله منتشر شده است، کنترل آن در روستای نوشته شده است پیمان . در ایستگاه غذا (روستای Manzovka، از سال 1972 - Sibirtsevo) توسط نگهبانان 99 "Svirkaya" سفارش از بخش هوابرد Kutuzov، و در روستای Pokrovka - 98 نگهبانان "Svirkaya" "Svirkaya" بخش قرمز شناخته شده هواپیما (نام های افتخاری "Swirky "این تقسیمات برای شجاعت استثنایی و قهرمانی چتربازان در هنگام محاصره رودخانه SVIR) دریافت شد.

از سال 1950 تا 1954، سپاه پاسداران 37 سپاه پاسداران فرمانده افسانه ای از جنگ وطن پرست، قهرمان را فرمان داد اتحاد جماهیر شوروی عمده فروشی Vasily Filippovich Marghelov کدام سال بعد فرمانده نیروهای هوایی شد و نیروهای خود را از نخبگان ساخته بود.

ژنرال Vasily Margelov در طول خدمات در Primorye

عمومی واسیلی مارگلوف در طول خدمات در نخستوری . عکس: desantura.ru.

در طول اقامت در Primorskaya زمین واسیلی مارگلوف زندگی کرد پیمان و در ایستگاه آرد. شناخته شده است که سپتوهان بازنشسته محلی بارها و بارها مسئله ادامه این رویداد را مطرح کرده اند ... حتی امروز، پارک های مدرن، نیروهای هوایی را به عنوان "نیروهای عموی" متفاوت نیستند واسی ".

پرتره عمومی Marghelova Vasily Filippovich

پرتره عمومی Marghelova Vasily Filippovich . عکس: desantura.ru.

در سال 1951، بخش سپاه پاسداران و 98 نفر از آن گرفته شد نخستوری (در حال حاضر بخش 98 در شهر عروس قرار دارد)، و بنابراین تنها بخش نگهبانان 99 باقی مانده است. در سال 1956، بخش 99 را ترک کرد نخستوری و رها شد

در سال 1950، بخش اول هدف خاص در ارتش شوروی شکل گرفت. این تعداد جداگانه با تعدادی از 120 نفر بود. سه شرکت چنین در قلمرو تشکیل شد نخستوری . آنها بودند: در USSURIYSK - 91 شرکت جداگانه شرکت های ویژه ارتش 5 ارتش، در روستای جنگنده kuznetsov - 92 شرکت جداگانه شرکت های ویژه ارتش 25th، در پیمان - 88 شرکت جداگانه شرکت های ویژه از 37 سپاه پاسداران در مورد پرونده هوا. این شرکت ها در آموزش های مبارزه با شدت مشغول به کار بودند، به طور مداوم در تمرینات مختلف، کمپین های طولانی شرکت کردند primorsky kod با دسترسی به ساحل، با انتقال Sikhote-Alin Ridges. آموزش چتر نجات نیروهای ویژه در فرودگاه های نظامی درگیر USSURIYSK ، Chernigovka و Nikolayevka - ساخت جهش از دسته های مختلف از پیچیدگی. با این حال، در سال 1953، شرکت 88، محروم شد. در سال 1957، 91 از دست دادن شرکت در ناحیه نظامی ترکستان (جایی که او مبنایی برای تشکیل گردان 61 بود) و از دست دادن شرکت 92 در گروه نیروهای شوروی در آلمان (جایی که به 26 سپتامبر جداگانه اختصاص داده شد).

بنابراین، طی شش سال آینده در قلمرو Primorsky Krai. قطعات فرود نبود. اما در سال 1963 در شهر Ussuriysk 14 تیم جداگانه از هدف خاص تشکیل شد، که برای سال های بسیاری، این واحد نظامی "چتر نجات" شد نخستوری . در او، آنها به دنبال خدمت به بسیاری از پسران بودند، و تیپ به ارمغان آورد نه یک نسل از charatroopers اطلاعاتی.

افغانستان او محل بررسی مهارت های مبارزه سربازان تیپ شد، که همه چیز می خواست بر این جنگ لغو شده، خواستار تست خود، قدرت و روح خودشان شود.

این سرویس باید در بخش "مشکوک" 334 از نیروهای ویژه ای که در کوه اسدند مستقر شده بود، انجام شود. اولین خروجی مبارزه به یک فاجعه واقعی تبدیل شد. مجاهدین، با استفاده از فقدان تجربه مبارزه با نیروهای ویژه، پایتخت کاپیتان را جذب کرد نیکولای Tsbruka. به دام افتاده و تقریبا به طور کامل آن را نابود کرد - آنها موفق به زنده ماندن تنها دو. سپس، در بهار سال 1985، 26 ناظم به زرق و برق موراورانه وارد شدند افغانستان از جانب USSURIYSK . نیروهای ویژه شوروی چنین زیان های بزرگی را نمی دانند.

نیکولای تسبوک - فرمانده مارواریان

نیکولای تیوبرک - فرمانده شرکت مراوالی. عکس: سایت اطلاعات نظامی

در طول نبرد، مبارزان شرکت، متوجه می شویم که عملا هیچ شانسی برای زنده ماندن وجود ندارد، آنها قهرمانی جمعی و خودکفایی را نشان دادند. به عنوان مثال، ستوان نیکولای Kuznetsov هنگامی که مجاهدین او را احاطه کرده بود، خود را یک نارنجک را تضعیف کرد. برای این قانون پس از مرگ او قهرمان عنوان را به دست آورد اتحاد جماهیر شوروی .

این مبارزه خونین نشان داد که جنگ آزادی ها و کمبودهای آموزش مبارزه را تحمل نمی کند. تمام جنگ های بعدی "افغان" نیروهای ویژه اتحاد جماهیر شوروی برای خود و برای کسانی که در ماروارا جان خود را از دست دادند، مبارزه کردند. و با موفقیت مبارزه کرد!

نیکولای Kuznetsov

نیکولای Kuznetsov . عکس: سایت اطلاعات نظامی

تیپ اسلام "حباب" و هر دو کمپین نظامی چچن، بسیاری از جنگجویان و فرماندهان خود را در این جنگ از دست می دهند. اما همیشه، در هر نبرد، هر Skirmis، جنگجویان تیم 14th نیروهای ویژه نمونه هایی از شجاعت و قهرمانی را نشان دادند!

در دسامبر سال 1979، تشکیل گردان های انفرادی فرود فردی که برای اقدام همراه با هلیکوپتر های رزمی آغاز شد، در اتحاد جماهیر شوروی آغاز شد. دو این گردان در آن شکل گرفتند نخستوری - گردان 1145 (قاب) در sergeevka و گردان 1605 (قاب) در اسپاسک دلالام . اینها برخی از پایگاه هایی بود که فقط در دوره تهدید شده یا در زمان جنگ، به اتمام رسانده بودند، از همه عبور های پیشین بسیج شدند نخستوری . تا سال 1989، این گردان ها تخلیه شدند.

در اواسط دهه هشتاد، نیروهای ویژه نخستوری 344، Rota جداگانه از نیروهای ویژه ارتش پنجم دوباره پر شده بود، که در فرودگاه مستقر بود USSURIYSK . در دهه نود، این شرکت منحل شد و پرسنل به تیپ نیروهای ویژه پیوستند. تیپ 14 چند سال پیش از آن تکرار شد USSURIYSK в خاباروفسک .

ماشین های Vladivostok در روز هوا

ماشین ها vladivostok در روز هواپیما. عکس: الکسی سوککین

همچنین چندین دهانه فرود و اطلاعاتی در گردان اطلاعاتی از تفنگ های موتورسیکلی و تقسیمات مخزن مستقر وجود داشت نخستوری . بزرگترین شهرت دارای یک شرکت بود که به عنوان بخشی از بخش 123 سپاه پاسداران در روستای باراباش در جنوب بود نخستوری . در حال حاضر هیچ بخش هایی در ارتش وجود ندارد، زیرا واحدهای شناسایی با وسیله ای برای هدایت اطلاعات اشباع شده اند، که این امکان را نمی دهد که پرسنل دشمن را به عقب بفرستد، به عنوان مثال، در هر تیپ تفنگ موتور، در حال حاضر وجود دارد بخش هواپیمای بدون سرنشین، که امکان انجام وظایف بدون خطر را فراهم می کند.

به عنوان بخشی از ناوگان اقیانوس آرام، دو بخش واحد چتر نجات نیز وجود داشت - در بخش 55 پیاده نظام دریایی 55، یک گردان تطبیق داده شده تشکیل شده بود، و 42 نقطه اطلاعات اطلاعاتی در مورد مدیریت اطلاعاتی 42 در ارائه اطلاعات ناوگان، که بر روی آن انجام شد Debug Service از جمله عملکرد پر از پرش به ویژه چتر نجات آب. هر دوی این ناوگان "چتر نجات" تشکیل شده است و امروز، در حال حاضر، در حال حاضر تحت نام های دیگر.

ماشین های Vladivostok در روز هوا

ماشین ها vladivostok در روز هواپیما. عکس: الکسی سوککین

در سال 1990 از لهستان в USSURIYSK تیپ تطبیق آرایه 83 نمایش داده شد. جنگجویان-پارک های این ترکیب در ماموریت های حفظ صلح شرکت کردند، به عنوان بخشی از واحدهای دیگر درگیری های چچن شرکت کردند، جایی که پرچم هواپیما با افتخار انجام شد.

امروز، جنگجویان ترکیبی به طور مداوم در تمرینات مختلف دخیل هستند، در طی آن روش های فرود و چتر نجات kamchatka , ساخالین , chukotka همراه با پیاده نظام دریایی، تخریب در ساحل نابالغ در زمینه کارفرمای تاکتیکی تسلط یافت.

25 مارس 2015 توسط فرمان رئیس جمهور روسیه ولادیمیر پوتین تیپ 83 آرایه آرایه 83 عنوان محافظان را دریافت کرد، که به اتصال برای شایستگی نظامی برجسته اختصاص داده شده است.

83، یک نگهبان جداگانه، تیپ حمله یک جانشین شایسته از سنت های فرود با شکوه است، مهارت های مبارزه خود را بهبود می بخشد و آماده دفاع از دفاع از سرزمین مادری در هر زمان است.

من می خواهم داستان را در مورد چترهای ساحلی به پایان برسانم ... Suclishman of Ussuri Suvorov.

اسلحه فرود NonA-C قبل از ورود به مدرسه نظامی Suvorovsky Ussuri Suvorovsky

اسلحه فرود NonA-C قبل از ورود مدرسه نظامی Ussuri Suvorov . عکس: الکسی سوککین

همه می دانند که مدرسه از پسران افراد مداوم و صادقانه، مسئول و شجاع - که باید به بالاترین موسسات آموزشی نظامی در آینده برسد و تبدیل به افسران - مدافعان حرفه ای کشور و نگهبانان سنت های نظامی روسیه شود. اما تعداد کمی از مردم می دانند که رئیس مدرسه، سرهنگ anatoly dmitrievich raicy ، در گذشته - یک افسر مبارزه با نیروهای ویژه (او در هنگام انجام ماموریت های جنگی در مراکز ویژه نیروهای ویژه فرمان داد جمهوری چچن ) او دو دستورات شجاعت و بسیاری از جوایز دیگر اهدا شد و پست افراطی او "در نیروهای نظامی" موضع فرماندهی معاون فرماندهی 14th دفاعی جهان بود.

رئیس St. Colonel Race Anatoly Dmitrievich

رئیس سنت سرهنگ racky anatoly dmitrievich . عکس: الکسی سوککین

این او بود که "روح فرود" را در مدرسه به ارمغان آورد، و همچنین دعوت به کار به عنوان مربیان بیش از بیست مامور تیپ نیروهای ویژه. تعجب آور نیست که پسران از طریق همه آنها مانند یک رئیس و مربیان تلاش می کنند. که در USSURIYSK مدرسه Suvorov حتی یک "ستون فرود فرود" غیر طبیعی ایجاد کرد، که در آن سوورانیان یاد می گیرند، که مایل به ورود به مدرسه هوازان در آینده هستند. هر تابستان، با توجه به سنت ثابت، رئیس مدرسه شخصا "ستون فرود" را در آرسنیاف صادر می کند، جایی که Suvorov اولین پرش چتر نجات خود را نگه می دارد. و از آنجایی که در فرود، حکومت "همانطور که من" پذیرفته می شود، اولین هیئت مدیره هواپیما همیشه رئیس مدرسه را ترک می کند anatoly racyoy بنابراین، الهام بخش دانش آموزان جوان خود را اعتماد به نفس و بی تفاوتی!

نژاد سرهنگ - اولین بار در سیستم چتر نجات

نژاد سرهنگ اولین در سیستم چتر نجات است. عکس: الکسی سوککین

ما به رزمندگان بازیگری و پیشین پارکینگ و همه کسانی که با فرود چتر نجات، با این تعطیلات شگفت انگیز - روز از نیروهای هوایی مرتبط هستند، تبریک می گوییم! آسمان خالص، صلح، خوب و سلامتی!

سربازان روسی

نیروهای هوایی روسیه برای انجام ماموریت های مختلف مبارزه در عقب دشمن، تخریب نقاط مبارزه، پوشش های مختلف قطعات و بسیاری از وظایف دیگر طراحی شده اند. تقسیم هوایی در زمان صلح اغلب نقش پاسخ سریع برای ظهور مبانی آزاد مبنایی که نیاز به مداخله نظامی دارند، نقش دارد. سربازان هواپیما از روسیه وظایف خود را بلافاصله پس از فرود انجام می دهند، که برای آن هلیکوپتر یا هواپیما استفاده می شود.

تاریخ ظهور نیروهای هوایی روسیه

تاریخ هوا در اواخر سال 1930 آغاز شد. پس از آن، بر اساس بخش 11 تفنگ، جداسازی نوع اساسا جدید ایجاد شد - مدل سازی هواپیما. این جدایی نمونه اولیه اولین بخش فرود شوروی بود. در سال 1932، این تیم شروع به یک تیپ حمل و نقل هوایی از هدف خاص کرد. با این نام، پارتیشن های نیروهای هوایی تا سال 1938 وجود داشت، که در آن آنها در تیپ های هواپیما 2011 تغییر نام یافتند.

سربازان شوروی

اولین بار در اتحاد جماهیر شوروی، استفاده از فرود در عملیات جنگی در سال 1929 گذشت (پس از آن تصمیم گرفت که چنین بخش هایی را ایجاد کند). سپس تیم های ارتش سرخ اتحاد جماهیر شوروی در منطقه شهرستان تاجیک گارم بسته بندی شدند که باند باندیتوف-باسمچی را دستگیر کردند، که به دلیل مرز به قلمرو تاجیکستان آمد. با وجود تعداد برتر دشمن، قاطعانه و جسورانه عمل می کرد، ارمنی های قرمز به طور کامل باند را شکستند.

بسیاری از آنها استدلال می کنند که آیا ارزش این عملیات را با یک فرود کامل به دست آورده است، زیرا تیم تیم ارتش سرخ پس از فرود هواپیما کاشته شد و با چتر نجات فرود نیافت. یک راه دیگر، روز نیروهای هوایی به این تاریخ به پایان رسیده است، اما به افتخار اولین فرود کامل گروه در نزدیکی مزرعه Klochekovo تحت Voronezh، که در تمرینات نظامی برگزار شد، اشاره شد.

در سال 1931، یک نظم ویژه در شماره 18، یک تیم فرود با تجربه ایجاد شد، وظیفه آن این بود که دامنه کاربرد و هدف نیروهای هوایی را پیدا کند. این جداسازی آزاد شامل 164 عضو پرسنل بود و شامل موارد زیر شد:

  • یک شرکت تفنگ؛
  • چندین سیستم عامل جداگانه (ارتباطات، سرپرست و تعلیق اتومبیل های سبک)؛
  • اسکادریل های بمب افکن های سنگین؛
  • یک شرکت هواپیمایی Corpure.

در حال حاضر در سال 1932، تمام جداسازی های مشابه در گردان های ویژه مستقر شدند و تا پایان سال 1933، 29 قطعه از چنین گردان و تیم وجود داشت. وظیفه آماده سازی اعداد صحیح هواپیما و توسعه استانداردهای ویژه به منطقه نظامی لنینگراد اختصاص داده شد.

در زمان پیش از جنگ، سربازان فرود توسط بالاترین فرمان برای اعتصابات به دلایل دشمن مورد استفاده قرار گرفتند تا به مبارزان که به محیط زیست سقوط کنند و غیره. در دهه 1930، ارتش سرخ در مورد آماده سازی عملی از چتربازان بسیار جدی بود. در سال 1935، فرود کل تعداد 2500 نفر در مانورهای همراه با تجهیزات نظامی کاشته شد. در حال حاضر در سال آینده، تعداد زمین های ضد نفوذ بیش از سه بار افزایش یافته است، که بر نمایندگی های نظامی از دولت های خارجی که به مانورها دعوت شده بود، افزایش یافت.

اولین نبرد واقعی با مشارکت چتربازان شوروی در سال 1939 رخ داد. اگر چه این حادثه با مورخان شوروی به عنوان یک جنگ نظامی عادی توصیف شده است، مورخان ژاپنی آن را یک جنگ واقعی واقعی در نظر می گیرند. در جنگ های گیلاچین هدف 212 ​​تیپ نیروهای هوایی شرکت کردند. از آنجایی که استفاده از تاکتیک های پایه های جدید به طور اساسی برای ژاپنی ها تعجب کامل بود، نیروهای هوایی به شدت ثابت کردند که آنها توانستند.

مبارزان Theun

مشارکت نیروهای هوایی در جنگ وطن پرست بزرگ

قبل از آغاز جنگ جهانی دوم، تمام تیپ های نیروهای هوایی در سپاه مستقر شدند. در هر مورد بیش از 10،000 نفر وجود دارد که جنگ افزار آن پیشرفته ترین در آن زمان بود. در 4 سپتامبر 1941، تمام قسمت های نیروهای هوایی به تسلیم مستقیم به فرمانده نیروهای هوایی هوایی منتقل شدند (فرمانده اول نیروهای هوایی، ستوان گلازونوف، که تا سال 1943 در این موقعیت اقامت داشتند) منتقل شدند. پس از آن، تشکیل شد:

  • 10 ساختمان های هوایی؛
  • 5 تیپ های هوابرد هواپیما مانور؛
  • قفسه های هواپیما از هوا
  • مدرسه هوا

قبل از شروع BBA، سربازان فرود نظامی نیروهای مستقل بومی بودند که توانستند طیف گسترده ای از وظایف را حل کنند.

رژیم های هوایی به طور گسترده ای در عملیات ضد حمله، و همچنین عملیات های مختلف رزمی، از جمله کمک و حمایت از انواع دیگر نیروها دخیل هستند. برای تمام سال های جنگ میهنی بزرگ، نیروهای هوایی اثربخشی خود را اثبات کرده اند.

هنگ ریزش

در سال 1944، نیروهای هوایی به ارتش هواداران سپاه پاسداران شدند. آن را وارد هواپیمایی از اقدام طولانی مدت کرد. در 18 دسامبر همان سال، این ارتش به نام ارتش نگهبانان 9 تغییر نام داد، همه تیرها، تقسیمات و رژیم های هوایی هوایی وارد شدند. در عین حال، یک اداره هواپیمایی جداگانه ایجاد شد که به فرمانده نیروی هوایی وابسته بود.

نیروهای نظامی در دوره پس از جنگ

گاوها قبل از خروج

در سال 1946، تمام تیپ ها و تقسیمات نیروهای هوایی به نیروهای زمینی منتقل شدند. آنها از وزارت دفاع اطاعت کردند، نوع ذخایر نیروهای فرمانده عالی بود.

در سال 1956، مجسمه های هوایی مجددا مجبور بودند که در یک جنگ مسلحانه شرکت کنند. با هم با انواع دیگر نیروها، چتربازان به سرکوب قیام مجارستان علیه رژیم شوروی پرتاب شدند.

در سال 1968، دو بخش هوایی در حوادث در چکسلواکی شرکت کردند، جایی که آنها حمایت کامل از تمام اتصالات و بخش های این عملیات را ارائه دادند.

پس از جنگ، تمام قطعات و تیپ های نیروهای هوایی جدیدترین نمونه های سلاح گرم و بسیاری از واحدهای تجهیزات نظامی را به طور خاص برای نیروهای هوایی دریافت کردند. در طول سالها، نمونه های تکنیک هواپیما ایجاد شد:

  • وسایل نقلیه زرهی Crawler BTR-D و BMD؛
  • اتومبیل TPK و GAZ-66؛
  • اسلحه های خودپرداز ACSU-57، ACSU-85.

علاوه بر این، پیچیده ترین سیستم ها برای فرود چتر نجات کل تکنیک ذکر شده ایجاد شد. از آنجایی که تکنیک جدید نیاز به حمل و نقل بزرگ حمل و نقل هوایی برای فرود، مدل های جدید از هواپیما بزرگ بدنه ایجاد شده است، که می تواند ترتیب چتر نجات از وسایل نقلیه زرهی و اتومبیل.

سربازان هواپیما در رژه

نیروهای هوایی اتحاد جماهیر شوروی اتحاد جماهیر شوروی اول در جهان خودروهای زرهی خود را دریافت کردند که به طور خاص برای آنها طراحی شده بود. در تمام آموزه های عمده، سربازان با وسایل نقلیه زرهی فرود آمدند، که به طور مداوم منجر به شگفتی نمایندگان کشورهای خارجی در حال انجام تمرینات شد. تعداد هواپیماهای تخصصی تخصصی که قادر به فرود فرود بود، بسیار عالی بود که فقط در یک دوره مبارزه، امکان زمین تمام تجهیزات و 75 درصد از پرسنل کل تقسیم را داشت.

در پاییز سال 1979، 105 بخش نیروهای هوایی تخلیه شدند. این بخش برای مبارزه در کوه ها و بیابان ها آموزش دیده و در ازبکستان و قرقیزستان SSR مستقر شده است. در همان سال، نیروهای شوروی به قلمرو افغانستان معرفی شدند. از آنجایی که 105 بخش تخلیه شد، 103 بخش به جای او فرستاده شد، پرسنل آن کوچکترین مفهوم و آمادگی برای انجام خصومت در مناطق کوهستانی و بیابان را نداشتند. تلفات متعدد در میان چتربازان نشان داد که یک اشتباه بزرگ مرتکب یک فرماندهی شد، تصمیم به کاهش 105 بخش نیروهای هوایی را افزایش داد.

نیروهای هوایی در طول جنگ افغانستان

پارامترهای افغانستان

جنگ افغانستان تقسیمات زیر را به تصویب رساند و تیپ های هوایی و تشکل های حمله شدید:

  • بخش نیروهای هوایی شماره 103 (که به جای 103 بخش تقسیم به افغانستان فرستاده شد)؛
  • 56 Ogrdshbr (جداگانه فرود فرود فرود)؛
  • چتر نجات زمین؛
  • 2 گردان DSB، که بخشی از تیپ های تفنگ دستی بود.

در کل، حدود 20 درصد از چتربازان در جنگ افغانستان شرکت کردند. در ارتباط با ویژگی های امداد امداد افغانستان، استفاده از فرود چتر نجات در منطقه کوهستانی غیر منطقی بود، بنابراین تحویل گاوها با استفاده از روش فرود انجام شد. مناطق کوهستانی ناشنوایان اغلب برای وسایل نقلیه زرهی در دسترس نبودند، بنابراین کل ضربه های ستیزه جویان افغان باید ترکیب شخصی قطعات هوایی را بر عهده بگیرند.

علیرغم جدایی بخش های نیروهای هوایی به حمله هوایی و فرود هوایی، تمام قسمت ها باید در یک طرح مشابه عمل کنند و برای مبارزه با آن در یک منطقه ناآشنا، با حریف که این کوه ها خانه آنها بود، ضروری بود .

حدود نیمی از ترکیب نیروهای هوایی در بنیاد های مختلف پراکنده شد و نقاط کنترل کشور را نسبت به سایر بخش های ارتش مشغول به کار کرد. اگر چه این جنبش دشمن بود، اما برای استفاده از نیروهای نخبه، غیر منطقی بود که به شیوه ای کاملا متفاوت آموزش دیده بود. چتربازان مجبور به انجام وظایف قطعات تفنگ معمولی موتوری شدند.

بزرگترین عملیات با مشارکت بخش های فرود شوروی (پس از عملیات جنگ جهانی دوم)، 5 عمل جراحی پنجشره بود که در ماه مه تا ژوئن 1982 برگزار شد. در طول این عملیات، حدود 4000 سپتامبر از 103 گارد محافظ از هلیکوپتر ها کاشته شد. به مدت سه روز، نیروهای شوروی (که حدود 12000 نفر بود، از جمله سپاه پاسداران)، تقریبا به طور کامل کنترل بر روی گرگ Panzhecher، هر چند از دست دادن بزرگ بود.

هلیکوپتر در افغانستان

درک اینکه وسیله نقلیه زرهی ویژه نیروهای هوایی در افغانستان است، از آنجا که اکثر عملیات باید همراه با گردان های تفنگدار موتور انجام شود، BMD-1 و BTR-D به طور سیستماتیک توسط تکنیک استاندارد واحدهای تفنگ موتورسیکلت جایگزین شده اند . زره نور و یک منبع کم از تکنولوژی سبک وزن هیچ مزیتی در جنگ افغانستان نداشت. این جایگزینی از سال 1982 تا 1986 صورت گرفت. در عین حال، واحدهای فرود با واحدهای توپخانه و تانک تقویت شدند.

تشخيص حمله حمله، تفاوت آنها از چتر نجات

همراه با واحدهای چتر نجات، در نیروهای هواپیما، بخش های حمله ای را که در وابستگی مستقیم به فرمانده ولسوالی نظامی قرار داشتند، برگزار شد. تفاوت آنها عملکرد وظایف مختلف، وابستگی و ساختار سازمانی بود. شکل، سلاح ها، تهیه پرسنل از ترکیبات چتر نجات نبود.

دلیل اصلی ایجاد ترکیبات فرود و حمله در نیمه دوم 60 سالگی قرن بیستم، توسعه یک استراتژی جدید و تاکتیک های انجام یک جنگ کامل با حریف ادعایی بود.

این استراتژی بر اساس استفاده از فرود عظیم به سمت عقب حریف، به منظور خنثی کردن دفاع و وحشت در صفوف حریف ساخته شد. از آنجایی که ناوگان ارتش در این زمان با تعداد کافی از هلیکوپتر های حمل و نقل کار می کرد، امکان انجام عملیات بزرگ در مقیاس بزرگ با استفاده از گروه های بزرگ از چتربازان بود.

Story Caratroopers

در دهه 80، 14 تیپ، 2 قفسه و 20 گردان گردان فرود در سراسر اتحاد جماهیر شوروی قرار گرفتند. یک تیپ DSH برای یک منطقه نظامی به حساب آورد. تفاوت اصلی بین بخش های چتر نجات و فرود و Assistant-Assistant به شرح زیر است:

  • چتر نجات، سازه های فرود با تکنیک های تخصصی هواپیما توسط 100 درصد ارائه شد و تشکل های حمله فرود تنها 25 درصد از کارکنان خودروهای زرهی مشابه را داشتند. شما می توانید این را با وظایف مختلف مبارزه ای که باید توسط این سازه ها انجام شود، توضیح دهید؛
  • بخش هایی از نیروهای چتر نجات تنها به طور مستقیم توسط کمیته هواپیما، بر خلاف بخش های حمله هوایی، که به فرماندهی های نظامی وابسته بودند، مورد حمایت قرار گرفتند. این امر برای تحرک و بهره وری بیشتر در صورت نیاز به انتشار ناگهانی فرود انجام شد؛
  • وظایف این تشکل ها نیز به طور قابل توجهی از یکدیگر متفاوت بود. قطعات حمله آرایه برای عملیات در نزدیکترین عقب دشمن و یا در قلمرو که در بخش های پیشانی دشمن مشغول به کار بودند، مورد استفاده قرار گرفت، به طوری که اقدامات آنها باعث وحشت و نقض برنامه های حریف شد، در حالی که بخش های اصلی ارتش مجبور بودند بزنش. چتر نجات، واحدهای فرود برای تخریب در عقب عمیق دشمن در نظر گرفته شده بود، و فرود آنها باید غیر هشدار ایجاد شود. در عین حال، آموزش نظامی هر دو تشکیلات عملا تفاوت نداشت، هرچند وظایف ادعایی قطعات چتر نجات بسیار پیچیده تر بود؛
  • چتر نجات بخش های هواپیما از نیروهای هوایی همیشه در کارکنان کامل و خودروهای مجهز و وسایل نقلیه زرهی 100 درصد مستقر شده اند. بسیاری از پیروزی های فرود فرود آمدن ناقص بودند و عنوان "نگهبانان" را نمی پوشند. استثنا تنها سه تیپ بود که بر اساس رژیم های چتر نجات زمین تشکیل شده بود و نام "نگهبانان" را پوشید.

تفاوت بین قفسه ها از تیپ شامل قفسه تنها دو گردان بود. علاوه بر این، ترکیب مجموعه های رژیم در قفسه ها اغلب کاهش یافت.

آیا در بخش ارتش شوروی از هدف خاص

سربازان روسی در کمپین

هنوز هیچ اختلافاتی در مورد اینکه آیا در بخش ارتش شوروی از یک هدف خاص وجود ندارد، یا این عملکرد توسط نیروهای هوایی هوایی انجام نشده است. واقعیت این است که در اتحاد جماهیر شوروی (همانطور که در روسیه مدرن) نیروهای ویژه خاصی از هدف خاصی نداشته اند. در عوض، بخشی از هدف خاص کارکنان عمومی GRU بود.

اگر چه این قطعات از سال 1950 وجود داشت، اما وجود آنها در پایان دهه 80 مخفی بود. از آنجایی که شکل بخش های خاصی از بخش های خاصی از بخش های دیگر قطعات هوایی متفاوت نبود، و سپس اغلب نه تنها آندیکها در مورد وجود آنها نمی دانستند، بلکه حتی سربازان سرویس فوری فقط در آن زمان را یاد گرفتند از تصویب در پرسنل.

از آنجاییکه وظایف اصلی بخش های خاص، فعالیت های اطلاعاتی و خرابکاری بود، تنها فرم، آماده سازی هوابرد پرسنل و توانایی استفاده از بخشی از اهداف خاص برای عملیات در عقب دشمن، ترکیب شدند.

واسیلی فیلیپویچ مارگلووف - "پدر" نیروهای هوایی

نقش مهمی در توسعه نیروهای هوایی، توسعه تئوری کاربرد آنها و توسعه سلاح های متعلق به فرمانده هواپیما از سال 1954 تا 1979 - Vasilia Filippovich Margelov است. در افتخار او بود که نیروهای هوایی به طرز شگفت انگیزی به نام "نیروهای عمو واسی" نامیده اند. مارگلوف پایه ای را برای موقعیت نیروهای هوایی به عنوان واحدهای بسیار متحرک با قدرت شلیک بالا گذاشت و زره قابل اعتماد را پوشانده بود. این نوع نیروهای نظامی بود که مجبور بودند اعتصابات سریع و غیر منتظره را در دشمن در شرایط جنگ هسته ای به ارمغان بیاورد. در عین حال، در هیچ مورد نباید قانون اساسی در هواپیما از اشیاء یا موقعیت های دستگیر شده در هر صورت نباید در وظیفه نیروهای هوایی قرار گیرد، زیرا در این مورد، فرود، قطعا توسط بخش های منظم ارتش حریف نابود خواهد شد .

تحت تأثیر Marghelov، نمونه های ویژه اسلحه های کوچک برای تقسیمات هواپیما توسعه داده شد، به طور موثر حتی در زمان فرود، مدل های ویژه وسایل نقلیه خودرو و زره پوش، ایجاد هواپیماهای جدید حمل و نقل جدید در نظر گرفته شده برای وسایل نقلیه فرود و زرهی .

مارگلوف واسیلی فیلیپویچ

این در ابتکار مارهلوف بود که نمادین خاصی از نیروهای هوایی ایجاد شد، آشنا به تمام روس های مدرن - Telnyashka و آبی طول می کشد، که غرور از هر چتروپر است.

حقایق جالب از تاریخ نیروهای هوایی

چندین واقعیت جالب در تاریخ نیروهای هوایی وجود دارد که چند نفر را می دانند:

  • قطعات تخصصی فرود، که پیشینیان نیروهای هوایی بودند، در طول جنگ جهانی دوم ظاهر شدند. چنین بخش هایی در آن زمان یک ارتش واحد در جهان نداشتند. ارتش هوایی قرار بود عملیات را در عقب آلمان انجام دهد. می بینیم که فرماندهی شوروی یک جنس اساسی نیروهای نظامی ایجاد کرد، فرماندهی آنگلو آمریکایی همچنین ارتش خود را در سال 1944 ایجاد کرد. با این حال، این ارتش نمی تواند در جنگ جهانی دوم در جنگ جهانی دوم شرکت کند؛
  • در طول جهان، چندین ده هزار نفر از افرادی که در بخش های هوایی خدمت کرده بودند، دستورات و مدال های مختلفی را دریافت کردند و 12 نفر قهرمان عنوان اتحاد جماهیر شوروی را به دست آوردند؛
  • پس از اتمام جنگ جهانی دوم، نیروهای هوایی اتحاد جماهیر شوروی در میان این بخش ها در سراسر جهان بیشترین تعداد را داشتند. علاوه بر این، بر اساس نسخه رسمی، نیروهای هوایی فدراسیون روسیه بیشترین تعداد را در سراسر جهان دارند و تا به امروز؛
  • سربازان شوروی تنها کسی هستند که توانستند در تجهیزات مبارزه کامل در قطب شمال فرود آمدند و این عملیات در پایان 40 سالگی انجام شد؛
  • فقط در عمل چتربازان شوروی از ارتفاعات چند کیلومتری در وسایل نقلیه مبارزه فرود آمد.

روز هوایی هوایی - تعطیلات اصلی سربازان هوایی روسیه

پوستر برای روز هواپیما

در روز 2 اوت، روز نیروهای هوایی روسیه جشن گرفته می شود، یا به عنوان آن نیز نامیده می شود - روز نیروهای هوا. این تعطیلات بر اساس فرمان رئیس جمهور فدراسیون روسیه جشن گرفته می شود و محبوبیت زیادی در میان تمامی سپاه پاسداران دارد که در نیروهای هوایی خدمت کرده یا خدمت می کنند. در روز نیروهای هوایی، تظاهرات، توالی ها، کنسرت ها، رویدادهای ورزشی و پیاده روی جشن برگزار می شود.

متأسفانه، روز نیروهای هوایی، تعطیلات غیر قابل پیش بینی و رسوائی روسیه را در نظر گرفته است. اغلب charatroopers شورش های توده ای، pogroms و مبارزه را ترتیب می دهند. به عنوان یک قاعده، اینها افرادی هستند که مدت ها در ارتش خدمت کرده اند، اما آنها می خواهند زندگی غیرنظامی خود را متنوع کنند، بنابراین در روز نیروهای هوایی به طور سنتی، تقویت لباس های گشت وزارت امور داخلی را تصویب می کنند که به ترتیب در مناطق عمومی شهرهای روسیه دنبال می شود. در سال های اخیر، تمایل مداوم به کاهش تعداد مبارزه و پگروم در روز هوادهی وجود دارد. پارک های دریایی یاد می گیرند که جشن های تعطیلات خود را جشن بگیرند، پس از همه، شورش ها و پگروم ها نام مدافعان سرزمین مادری را نادیده می گیرند.

پرچم و نماد نیروهای هوایی

پرچم سربازان هوایی همراه با نماد، نماد نیروهای هوایی فدراسیون روسیه است. نماد نیروهای هوایی سه گونه است:

  • علامت های کوچک هواپیما یک شعله طلای طلایی با بال ها؛
  • علامت متوسط ​​هواپیما یک عقاب دو طرفه با بال های نشان داده شده است. در یک پا او یک شمشیر دارد، و در دیگری - گرانادا با بال. قفسه سینه عقاب سپر را بست، نشان می دهد جورج پیروزی، که بر اژدها تاثیر می گذارد؛
  • نماد بزرگ Airborne یک کپی از گرانادا در یک نماد کوچک است، تنها در یک سپر هالدیک است که با یک گلدان گرد از برگ های بلوط خسته شده است، در حالی که قسمت فوقانی گردنبند نشان دهنده نشانه ای از نیروهای مسلح است فدراسیون روسیه.

پرچم نیروهای هوایی فدراسیون روسیه در 14 ژوئن 2004 به ترتیب وزارت دفاع تأسیس شد. پرچم سربازان هواپیما یک پارچه آبی مستطیلی است. در قسمت پایین آن یک نوار سبز است. مرکز پرچم های هوایی هواپیما، تصویر یک چتر نجات طلایی را با چتر نجات تزئین می کند. در هر دو طرف چتر نجات - هواپیما.

پرچم سقوط فدراسیون روسیه

علیرغم تمام مشکلات ارتش روسیه که در دهه 90 تجربه کرد، او موفق به حفظ سنت های شگفت انگیز نیروهای هوایی شد، که ساختار آن در حال حاضر نمونه ای برای بسیاری از ارتش های جهان است.

سربازان هواپیما از روسیه وظایف را در عقب دشمن انجام می دهند. آنها مدیریت واحدها را نقض می کنند، ارتباطات را از بین می برند، آیتم های فرمان دشمن را از بین می برند و از بین می برد، دفاع از پانل های باز را از بین می برد. نیروهای ویژه نیروهای هوایی روسیه از هوا فرود می آیند و در هواپیما حرکت می کنند. آژانس به بخش های ساختاری با تاریخ و نمادگرایی خود تقسیم شده است.

نیروهای هوایی روسیه: ایجاد تاریخ

برای اولین بار، Parachutists در تمرینات در 2 اوت 1930 در منطقه نظامی مسکو ظاهر شد. یک سال بعد، یک گروه با تجربه در منطقه نظامی لنینگراد تشکیل شد که شامل 164 نفر بود. جنگجویان در Rifleph آموزش دیده اند، هواپیما بمباران شدید، هواپیما Corpus و جداسازی چتر نجات.

تخصیص نیروهای هوایی به عنوان یک نوع مستقل از نیروهای نظامی در تاریخ 29 اوت 1941 رخ داد. بر اساس سفارش شماره 0329، چتربازان دستگاه فرمانده و مدیریت را به نمایش گذاشتند. در ماه سپتامبر همان سال، 5 ساختمان تشکیل شد، 10 انبار، 5 تیم مانور، مدرسه ای در Kuibyshev، یک مدرسه کلاسیک در ساراتوف و دوره های فرماندهان افتتاح شد.

در دوره اتحاد جماهیر شوروی، توجه به خرید قطعات، دستاوردهای آنها پرداخت شد. در سال های 1970-1980 تقسیمات هواپیما از واحد هوا هواپیما توسط وسایل نقلیه زرهی، سلاح، سیستم های چتر نجات، هواپیماهای بزرگ، و Artsystems دریافت کرد. نماد و شکل مبارزان در سال 1983 تایید شد.

پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی در سال 1992، تمام تقسیمات و تیپ ها، در آن زمان مستقر در فدراسیون روسیه، وارد نیروهای روسی شد.

برای سال 1993، فدراسیون روسیه دارای 14 واحد نظامی بود و در سال 1994، 45 نفر از نگهبانان جداگانه ای از کوتوزوف و الکساندر نروسکی نیروهای ویژه بر اساس دو گردان ویژه نیروهای ویژه ایجاد شدند.

پس از آمدن به پست وزیر دفاع در سال 1996، ژنرال I. Rodionov پیشنهاد برای کاهش کاردینال ارائه داد. تحت آن همه نوع نیروهای نظامی بود. نیروهای هوایی از 64 تا 47 هزار جنگنده کاهش یافته است. I. سرگف هواپیمای ارتش را به نمایندگان نیروی هوایی تحویل داد و اینها 20 کلاهبرداری هلیکوپتر، 10 پایگاه هلیکوپتر و مدرسه سیزران هستند. بعدا این تصمیم لغو شد

تا به امروز، نیروهای هوایی نیروهای نخبه ای هستند که به طور فعال به اساس قرارداد خدمات ترجمه شده اند، در عملیات و آموزه های ویژه شرکت می کنند. بنابراین، در سال 2018، تحت Novorossiysk، آموزه های مشترک آبی Beretov، صربستان، روسیه و بلاروس تحت Novorossiysk گذشت.

وظایف WVTV

نیروهای هوایی به وزارت دفاع روسیه وابسته هستند و تکالیف را با هدف عدم سازگاری نیروهای دشمن انجام می دهند:

  • دشمن را از هوا محاصره می کند؛
  • عملیات عقب را انجام می دهد - قوانین استراتژیک، سیستم های ارتباطی، مواد غذایی و منابع فنی را ضبط و از بین می برد؛
  • نیروهای دشمن پشتیبان را حفظ می کنند؛
  • ایجاد تداخل به فرمان؛
  • از بین می رود و تمام انواع جنگنده های دشمن را از بین می برد؛
  • پوشش و سازماندهی پوشش برای فرود برای واحد های دریایی یا زمین؛
  • نفوذ نفوذ های دشمن را به قلمرو ما متوقف می کند.

سربازان فرود در دستیابی به موفقیت و تشنج از اشیاء با ساختارهای حفاظتی پیشرفته و دفاع مداوم سختگیر نیستند.

ترکیب نیروهای هوایی فدراسیون روسیه

برای سال 2020، نیروهای نظامی متعلق به نیروهای هوایی شامل فرود فرود، چتر نجات، زمین های فرود و معادن می باشند.

طغیان

برای سال 2020، قلمرو روسیه شامل موارد زیر است:

  1. 7 گارد محافظ قرمز بنر Suvorov و Kutuzov، یک بخش حمله شدید. در سال 1948 تشکیل شده است. از سال 2015 ایمنی هواپیما را در سوریه فراهم می کند. واحدهای ساختاری در Novorossiysk، Feodosia، Anapa، Stavropol، Art واقع شده اند. استادانه و Raevskaya.
  2. 76 سپاه پاسداران سازمان یافته در تاریخ 1 سپتامبر 1939. به طور مداوم در Pskov، یکی از کلاهبرداران - به Cheremkhovo مستقر شده است. نمایندگان پرسنل در عملیات در کوزوو، اوستیای جنوبی، جمهوری کریمه شرکت کردند.
  3. 98 نگهبانان در هواپیما قرمز شیرین قرمز خالی شده اند. 70 سالگرد اکتبر. واقع در ایوانوو تشکیل شده در طول جنگ میهنی (1943)، شامل 3 تیپ های هوایی است. تا سال 1946 در Kishelek (مجارستان) واقع شد، سپس - در Murom و در شرق دور. او در عملیات در چچن، درگیری گرجستان و اوستیا شرکت کرد.
  4. 106 نگهبانان Airborne Tula Banner Banner Banner Cutuzov. مستقر در تولا در سال 1943 تشکیل شده است، در چندین جنگ شرکت کرد. در سال 2017، شامل دهان، رژیم، گردان، ایستگاه ها، جداسازی هایی بود که در Ryazan، Tula، Naro-Fominsk مستقر شدند.

تیپ ها و قفسه های شخصی

تیپ شامل واحدهای نظامی است:

  1. 11th نگهبانان جداگانه Rension Travent Brigade. واقع در روستا. کاج بو (جمهوری بوریاتیا). در سال 1968 از قفسه تفنگ موتور تشکیل شده است. در سال 1991، رسما به بخش هوایی تبدیل شد. او در جنگ در افغانستان شرکت کرد. تیپ شامل 2 گردان بسته و اتصالات کمکی است.
  2. 31 سپاه پاسداران جداگانه از دستور kutuzov. در Ulyanovsk رنگ آمیزی شده است. ترکیب شخصی منحصرا قراردادی است. از زمان جنگ افغانستان و چچن، به نام "عقرب ها" و "تقسیم وحشی" شناخته می شود. در قلمرو بخش، یک مجتمع هوایی برای تمرین جهش وجود دارد.
  3. 56 نگهبانان جداگانه محافظ چادر طوفان دون قزاقستان. واقع در منطقه Kamyshin Volgograd. به وزارت دفاع، بلکه فرمان یووی نیست. ایجاد شده در سال 1949. شرکت کننده جنگ افغانستان و چچن، مبارزه در قلمرو قفقاز شمالی.
  4. گواهینامه 83 گارد جداگانه. واقع در Ussuriysk Primorsky Krai. در سال 1939 تشکیل شده است. نمایندگان پرسنل در "نقاط داغ" - ابخازیا و چچن جنگیدند. دو گردان - سربازان قراردادی.

واحدهای نظامی که بخشی از نیروهای هوایی هستند نیز توسط قفسه ها نمایندگی می شود:

  1. نگهبانان 217 سپاه پاسداران. سپرده شده در ایوانوو، بخشی از بخش 98 است. ایجاد شده در سال 1948. سربازان - فرماندهان و بلیط های متعاهد به طور منظم در تمرینات کنار کستروم، لوا، یکی، یورالوول شرکت می کنند.
  2. 45 سپاه پاسداران جداگانه از مقصد ویژه نیروهای هوایی. سفارشات سووروف و کوتوزوف را اعطا کرد. بخش نخبگان به طور کامل به مبنای قرارداد ترجمه شده است. برنده جایزه چندین مسابقه.
  3. سپاه پاسداران 104 سپرده شده در شهر Cherche Pskov منطقه. در سال 1948 تشکیل شد، در عملیات ویژه ای در قلمرو چچن و قفقاز شمالی شرکت کرد.
  4. 234th ardent argiment. واقع در Pskov. پیشینیان این واحد 221 اسلحه تفنگ بود. اولا شروع به انجام تعالیم تاکتیکی کرد. پیامدهای زلزله در ارمنستان را از بین برد.
  5. 38 سپاه پاسداران جداگانه. واقع در روستا. دریاچه های خرس، درگیر در تضمین ارتباطات در شرایط نظامی نظامی و فرود هواپیما. تشکیل شده از واحدهای در سال 1947.
  6. 137th Charchute-Landing Kuban قزاق قزاق. در Ryazan محصور شده است. شرکت کننده از خصومت ها در چچن، ارمنستان، داگستان.
  7. سپاه پاسداران 108 محل جابجایی - قلمرو کراسنودار Novorossiysk. این بخش به عنوان یکی از بهترین ها در بخش هفتم شناخته شده است. جنگجویان - انحلال طلبان عواقب حادثه چرنوبیل، شرکت کنندگان در سهام صلح در اوستیای جنوبی، آبخازیا، داگستان.
  8. نگهبانان 247 سپاه پاسداران بخش مبارزه در Stavropol واقع شده است. به عنوان بخشی از نیروهای هوایی از سال 1990. این دومین فدراسیون روسیه است که نام "نگهبانان" را در زمان صلح دریافت کرد.

مدارس

آماده سازی "پیاده نظام شرطی" در:

  1. نگهبانان ریظان نشست مدرسه نظامی هوایی. این شامل مدرسه، مرکز نظامی، اسکادران هواپیمایی و باشگاه چتر نجات است. آموزش 3 تخصص نظامی را می گیرد. برای سال 2018، 4 گروه غیرنظامی کار می کردند.
  2. نگهبانان Ulyanovsk مدرسه نظامی Suvorov. از سال 1995، به یک برنامه آموزشی 3 ساله ترجمه شده است. از سال 2008، آن را به فرمانده هواپیما وابسته است.
  3. سپاه کادت امسک تاریخچه موسسه آموزشی از تاریخ 1807 از تاریخ تأیید مدرسه قزاق آغاز می شود. از سال 2014 به ترتیب S. Shoigu به وزارت دفاع منتقل شد.
  4. مرکز آموزش 242 ساله برای آماده سازی حرفه ای های جوانان. این یک بخش مستقل است. آماده سازی و بازآموزی از تفنگداران دریایی، اسطوره ها، توپچی ها، اپراتورها و فرماندهان خودرو مبارزه.

شما همچنین می توانید یک افسران ویژه هوا در آکادمی توپخانه نظامی Mikhailovsky دریافت کنید.

فرمان

از 4 اکتبر 2016 تا کنون، فرمانده نیروهای هوایی، سرهنگ ژنرال A. N. Serdyukov است، او این پست را از سال 2009 تا سال 2016 توسط V. A. Shamanov برگزار کرد (رتبه سللل عمومی).

معاون فرمانده نیروهای هوایی

موقعیت "چغندر آبی" به چند نفر طول می کشد:

  • رئیس ستاد نخستین معاون فرمانده آرایه ای از آرایه ای از ستوان ژنرال N. Ignatov؛
  • معاون دوم - A. Holzakov (عنوان General Lieutenant)؛
  • Major General N. Timergazine مسئول پشتیبانی مواد و فنی بخش است؛
  • معاون فرمانده نیروهای هوایی، مسئول عملیات حفظ صلح و CSOR - LIETENANT GENERAL A. VYAZNIKOV؛
  • رئیس آماده سازی هوا - ستوان ژنرال V. Kochetkov؛
  • Major Comonger، Major General V. Kuchishin.

فرمانده عالی ارتش روسیه رئیس جمهور فدراسیون روسیه است. بر اساس هنر. 83 قانون اساسی رئیس دولت ممکن است از پست ها به بالاترین فرمان تعیین و رایگان کند.

عدد

یک منبع ناشناخته از وزارت دفاع گزارش داد که در سال 2015، 45 هزار نظامی در صفوف نیروهای هوایی قرار داشتند. منابع خارجی روشن می کنند که این تعداد تنها پرسنل بدون فرماندهی است.

نمادگرایی

نشانه های متمایز از فرود، به عنوان نوع نیروهای نظامی پرچم، شعار، نشانه ها، شکل و نشانه های هر تیپ.

پرچم

اولین متحد رسمی بنر در سال 1955 برگزار شد. دیدگاه امروز از پرچم سپاه پاسداران فدراسیون روسیه در سال 2004 ظاهر شد. این یک پارچه آبی سبز است. این یک چتر نجات، ایستاده بر روی زمین، با دو هواپیما در دو طرف است.

پرچم هواپیما یقه ای از اتحاد جماهیر شوروی

پرچم سقوط فدراسیون روسیه

شعار

"هیچ کس جز ما" نسخه غیر رسمی پرچم اغلب با چنین حروف زرد است. این در بالا یا پایین چتر نجات استفاده می شود.

نشانه های Theun

وزارت دفاع در ماه مه سال 2005 اعلامیه های نیروهای هوایی هوایی را تصویب کرد. آنها عبارتند از:

  • کوچک با Grenada بالدار طلایی (نارنجک دستی کروی) و زبان شعله ای در بالای صفحه؛
  • وسط با یک عقاب دو طرفه طلایی در تاج. در پای راست، او یک شمشیر نقره ای را در سمت چپ - نقره ای گرندادا نگه می دارد. در قفسه سینه مرغ یک سپر با اسب سوارکار، شکست دادن اژدها است؛
  • بزرگ یا کت و شلوار. این یک Grenadade از طلا در برابر پس زمینه یک سپر آبی است که گلدان طلایی بلوط را می بیند. عقاب طلایی دو سر در تاج در بالا قرار دارد. در پای راست، پرنده دارای شمشیر، در سمت چپ - لارل بود. قفسه سینه او توسط نماد چتربازان محافظت می شود - یک سپر قرمز با یک برنده اسپیرز اژدها.
علامت کوچک
نماد متوسط
عروسی بزرگ

جالب هست! نماد متوسط ​​ترکیبی از یک نشانه کوچکی از دوبرابر و نماد کلی نیروهای مسلح روسیه است.

روز تحصیلات

در روسیه، نیروهای هوایی در روز 2 اوت، همانند سایر کشورهای پس از شوروی جشن گرفته می شوند. در این روز، تنها در سال 1930، فرود چتر نجات MVO در تمرینات تحت Voronezh با موفقیت فرود آمد. 12 نفر برای اولین بار در زندگی و در تاریخ ارتش سرخ پرش چتر نجات را بدون اعتماد به نفس 100٪ در موفقیت فرود فرود آوردند.

فرم

قاتلان دریایی یک لباس نظامی کلاسیک می پوشند. شما می توانید بخش هوایی روسیه را در آبی Bereret پیدا کنید. هیچ کس دیگر پوشیدن نیست سرپرست نمایندگان نیروهای هوایی از کشورهای دیگر تمشک، چرت زدن، قرمز طول می کشد. در رنگ آبی نیز لکه های لبه های لبه و شلوار، بیضی و اپل را لکه می کند.

پاراتروپرس روسیه نیز توسط جلیقه شناسایی شده است. از یک پیراهن دریایی بومی، توسط نوارهای آبی روشن متمایز است. در طول تمرینات زمینه، کارمند بر روی پاناما، کلاه یا کلاه خود قرار می دهد. لباس های بیرونی بسته به راحتی و وضعیت سیاسی متفاوت است. به عنوان مثال، پس از وقایع آنگولا شروع به پوشیدن Mobutu - شکل با جیب های سربار در ژاکت و شلوار.

جالب هست! V. Margelov اغلب مبارزان و افسران را برای پوشیدن جلیقه بررسی کرد. اگر او متوجه نشود، افسر اخراج شد و مجازات انضباطی به سرباز استفاده شد.

نمادهای رسمی دیگر "پیاده نظام"

نمایندگان نیروهای فرود نیز پوشیده شده اند:

  • نشانه خواب (دور) - عقاب دو طرفه طلایی با گرانادا و شمشیر در پنجه، سپر سینه بر روی یک پس زمینه آبی با لبه سبز؛
  • علامت خواب آلود (دور، برای فرمان) - GRENADA GOLDEN پوشش داده شده با شعله در بالای صفحه آبی با لبه سبز؛
  • پتوالی - یک چتر نجات طلایی با هواپیما در طرفین، همانند تصویری از پاراتروپر در پرچم است.
نشانه خواب
علامت فرماندهی ودکا
پله

از سال 1969 تا 1991، یک نشانه شکسته از اتحاد جماهیر شوروی استفاده شد. او شفون پارچه ای بود به شکل یک رمبوس آبی. لبه یک سپر طلایی است. در مرکز سپر، یک چتر نجات، با چتر نجات، با دو طرف که هواپیما بود، و در مرکز - یک ستاره بود. بالاتر از چتر نجات، نماد اتحاد جماهیر شوروی قرار گرفت - یک ستاره قرمز با یک گرگ و یک چکش در مرکز قرار گرفت.

نشانه های متمایز از هر تیپ هواپیما

چگونه تقسیمات، قفسه ها و تیپ های هواپیما متمایز هستند، می توانند با علائم خاص تعیین شوند. همه آنها در جدول جمع آوری می شوند.

زير مجموعه شعار امضا کردن تعیین
98 GV vdd افتخار و میهن - بالاتر از همه در پس زمینه سیاه - یک رمبوس با برش طلایی، در بالای نوار - نام و چتر نجات. در مرکز - بازوی یک جنگجو با شمشیر. ریختن آبی (2/3) و سبز (1/3) شمشیر حامل - نماد عتیقه ای از مجازات برای تلاش برای استقلال
GV 7 vdd شجاعت، شجاعت، افتخار پس زمینه سبز و آبی. از بالا (آبی) - نام واحد، تحت آن - چتر نجات بالدار. در پسزمینه سبز سبز بیسون - نماد Kaunas، جایی که اتصال در ابتدا مستقر شد
76 GV vdd ما در همه جا هستیم که پیروزی در انتظار است سپر رمبک با چتر نجات بالدار بر روی یک پس زمینه آبی (بالا). بر روی زمین (پس زمینه سبز) دروغ می گوید حیوانات نماد Pskov - محل جابجایی ایستگاه
GW 106 vdd هیچ وظایفی انجام نشده است در یک پس زمینه سیاه - سپر قرمز آبی با یک Centaur. تحت سپر - عبور از شمشیر مبارزان اولین کسانی بودند که سیستم "Centaur" را تجربه می کردند - تجهیزات نظامی را با افراد در کنار هم قرار دادند
GW 104 owdbr خودتان - افتخار، میهن - شکوه در یک پس زمینه سیاه و سفید - یک سپر بالدار با پس زمینه سبز آبی و چتر نجات. در مرکز ترکیب - عقرب برای 45 سال، آماده سازی مبارزان در مناطق کویر کوهستانی انجام شد
11th oddshbr با هر ارتفاع در هر avooth چاقو با گرانادا بالدار و رعد و برق بین آنها
56 عجیب و غریب پس زمینه دور، توسط St. George Ribbon دستگیر شده است. چتر نجات سفید بر روی زمین ایستاده است. در مرکز - Georgievsky صلیب با شمشیر عبور پشت سر او ادای احترام به دون قزاق
GV 45 obr. قوی ترین برنده ها
  1. چتر نجات بالدار با گرگ بر روی یک پس زمینه سیاه.
  2. دایره آبی با لبه سبز و جورج. در مرکز - چتر نجات با شمشیر های عبور شده و گل گوزن.
83 عجیب و غریب افتخار بیش از زندگی در پس زمینه سیاه - چتر نجات بالدار و ببر ببر - Ussuriysky، به دلیل تیپ در Ussuriysk مستقر شده است

جنگ افزار و ماشین آلات

قطعات هواپیما از همان تکنیک به عنوان نیروهای باقی مانده از روسیه استفاده می کنند. بعضی از نمونه ها به طور خاص برای آبی Beretov ایجاد شد. آنها از دوره اتحاد جماهیر شوروی و در جدیدترین زمان ساخته شدند.

ماشین آلات مبارزه شناور شناور

BMD-2M با تجهیزات رزمی ارتقا یافته

به طور خاص برای تبار با روش چتر نجات توسعه یافته است. در سرویس Airmodge:

  1. BMD-1P. وزن 7.6 تن است. طراحی شده برای خدمه 3 نفر، یک جنگنده دیگر در هنگام فرود اضافه شده است. Differs 12-32 میلیمتر زره پوش نورد، تنظیم فاصله از 10 تا 45 سانتی متر. شناور با سرعت 10 کیلومتر در ساعت، درایو - از 30 تا 60 کیلومتر بر ساعت. مجهز به یک نیمه اتوماتیک نیمه اتوماتیک 73 میلیمتر توسط 40 انار با زاویه زاویه زاویه زاویه -4، +30، +360 درجه، و همچنین 3 AK و 3 موشک ضد تانک.
  2. BMP 2M خدمه ماشین با آلومینیوم نورد Antipullen Armor - 2 نفر. ترخیص با تنظیم از 10 تا 45 سانتی متر، می تواند شنا و سوار بر جاده ها، مسیرهای پیاده روی کشور. این اسلحه توسط یک تفنگ 30 میلیمتری بر روی 300 کارتریج پر سر و صدا و تکه تکه شدن نوع، و همچنین PRU "Cornet"، یک سیستم تصویربرداری حرارتی کنترل آتش نشان داده شده است. محدوده حمله 4 کیلومتر است.
  3. BMD-3. ماشین با زره ضد آلومینیوم و برج فولاد می تواند با سرعت 40-70 کیلومتر بر ساعت و شنا (10 کیلومتر / ساعت) حرکت کند. مجهز به تفنگ 30 میلیمتری در 860 مهمات با زاویه زاویه +5، 75، 360 درجه است. علاوه بر نصب AK، پرتاب نارنجک "شعله"، PRU "Fagot" یا "رقابت" نصب شده است.
  4. BMD-4. ماشین با زره ضد فیلم برای 3 عضو خدمه طراحی شده است، می تواند شناور شود. متفاوت با برش 100 میلیمتر ضد موشکی نیمه اتوماتیک و 30 میلیمتر اسلحه تفنگ اتوماتیک اتوماتیک، AK. تنظیم زاویه کفپوش در -6، +60 و 360 درجه.

شناور بالابرهای زرهی پرسنل

BTR-D و BTR-3D "خرد کردن"

حرکت چتربازان را فراهم می کند و توسط چتر نجات حمل می شود. ارایه شده:

  1. BTR-82A و BTR 82 AM. مدل های هشت چرخ با زره از 7 تا 10 میلی متر. حرکت با سرعت 80 کیلومتر / ساعت، شناور با سرعت 10 کیلومتر در ساعت است. جنگ افزار - تفنگ اتوماتیک 30 میلیمتر.
  2. btr-d و bt-grinds. تکنیک با زره پوش های آلومینیومی از 10 تا 15 میلی متر و تنظیم Clien به 10-45 سانتی متر می تواند سوار و شنا کند. تیراندازی از 2 واحد AK انجام می شود.
  3. btr-shell. MDM با زره های ضد حریف و پاکسازی قابل تنظیم برای 2 نفر طراحی شده است. در مورد زمین، 13 جنگنده درگیر هستند. سوار شدن با سرعت 40-70 کیلومتر در ساعت. تکه تکه در 1 ساعت غلبه بر 10 کیلومتر. مجهز به 2 AK.
  4. BTR-80. اصلاحات 8 × 8 و 8 × 4 چرخ وجود دارد. زره پوش فولادی. تسلیحات توسط دستگاه های Vladimirov و Kalashnikov با محدوده 2 کیلومتر نشان داده شده است.

سلاح های ضد تانک و مخازن

تفنگ خودپرداز 2C25 "Sprut-SD"

این مدل ها به طور خاص برای تبار با یک چتر نجات طراحی شده اند و عبارتند از:

  1. SPRUT-SD. تفنگ خودکلی با زره ضد فیلم. شناور، درایو ها با سرعت 30-70 کیلومتر در ساعت. یک تفنگ صاف 125 میلیمتر برای 40 مجموعه مهمات طراحی شده است. زاویه اسلحه به -5، +15 و 360 درجه تنظیم می شود.
  2. ربات BTR-RD. مجتمع خودپرداز با زره پوش آلومینیومی. سرعت حرکت در زمین 60 کیلومتر در ساعت است، سیل - 10 کیلومتر / ساعت.
  3. متیس مجتمع موشک قابل حمل دشمن را در فاصله 40 مترمکعب 20 کیلومتری قرار می دهد، زره را با ضخامت 250 تا 950 میلیمتر متصل می کند. راکت ها در سرعت 180-223 متر بر ثانیه پرواز می کنند.
  4. باسون مجتمع موشک قابل حمل با محدوده 70 تا 20 کیلومتر. حفاظت از 200-600 میلیمتر ضخامت را از بین برد. راکت های با طول 80 سانتی متر با سرعت 183-240 متر بر ثانیه پرواز می کنند.
  5. رقابت. طیف وسیعی از شکست مجتمع موشک قابل حمل بستگی به زمان روز دارد (شب - 75m-3.5 کیلومتر، روز 4 کیلومتر). زره را با ضخامت 250 تا 800 میلیمتر پرتاب می کند. سرعت موشک در خروج حدود 208 متر بر ثانیه است.
  6. Cornet در شب، مجتمع موشک قابل حمل در طول روز 100-3500 متر، در طول روز - 5 متر می شود. این ممکن است توسط یک لایه محافظ 1200-1400 میلیمتر پانچ شود. 2-3 عکس را می سازد، موشک های آزاد را با سرعت 183-240 مترمربع در هنگام خروج آزاد می کند.
  7. T-72B3. مخزن مبارزه با زره چند لایه ترکیبی. با سرعت 65 کیلومتر در ساعت حرکت می کند، مجهز به یک توپ صاف 125 میلیمتر، AK Machine Machine و طراحی نیکیتین Sokolova-Volkov.

جنگجویان توپخانه

شناور ردیابی Saau 2C9- "غیر"

تفنگداران دریایی از مدل های خودپرداز و توربو استفاده می کنند:

  1. Sau 2C9 غیر. ماشین خزنده شناور با زره آلومینیوم 4 واگن های خدمه را تشکیل می دهد. سوار بر زمین (60 کیلومتر / ساعت) و شنا (10 کیلومتر / ساعت). مجهز به تفنگ Ripple-Mortar 120 میلیمتر.
  2. D-30. کالیبراسیون گرمای بوی 122 میلیمتر است، دامنه شات 22 کیلومتر است. 6 نفر باید با سلاح کار کنند.
  3. nona-m1 یک ملات دو طرفه با کالیبر 120 میلی متر می توان به صورت عمودی (-42، +45 درجه) و به صورت افقی (-8 و +8 درجه) تنظیم کرد.
  4. سینی ملات با کالیبر 82 متر و طیف وسیعی از شکست 4 کیلومتر است. این با زاویه نوک +45، 85 و 360 درجه متمایز است.

ابزار دفاع ضد قلب

Pzrk "Verba"

به منظور از بین بردن و ضایعات هواپیما، هلیکوپتر، تجهیزات بدون سرنشین و موشک های بالدار، مجتمع های ضد هوایی خود، خودپرداز و تاسیسات ویژه، جنگجویان کاربردی هستند:

  1. سوزن. CRK با طیف وسیعی از ضایعات 5-6 کیلومتر و ارتفاع ضایعه 10 مترمربع 3.5 کیلومتر. مجهز به سیستم راهنمایی IR.
  2. وارا Pzrk، هدف قابل توجه با سرعت 320-400 متر بر ثانیه در ارتفاع 10 متر مربع 4.5 کیلومتر. این سلاح قادر به رد pseudopomers حرارتی است.
  3. فلش. SPM شناور با زره Anti-14 میلیمتر. ترخیص با تنظیم از 39 تا 41 کیلومتر. برای اسلحه، موشک های کنترل ضد هواپیما استفاده می شود، AK علاوه بر نصب شده است.
  4. PSU-23-2. محدوده ضایعه نصب ضد هواپیما 2.5 کیلومتر است و ارتفاع آن 2 کیلومتر است. کارتریج بر روی نوار خدمت کرده است.

سلاح

پیستول سکوت PSS

نظامی از تغییرات تاشو اتوماتای ​​و تپانچه استفاده می کند. دیگر اسلحه های کوچک به 1-3 قطار بدون کارگران حمل و نقل منتقل می شود. "پیاده نظام بالدار" اعمال می شود:

  1. رول یک تپانچه 9 × 19 یا 9 × 21 میلیمتر با ضایعه از 50 تا 100 متر. 18 مهمات در فروشگاه قرار می گیرد.
  2. پمپ مدرن Makarova مدرن. 9 × 18 سلاح کالیبر با طیف وسیعی از 50 متر. فروشگاه Balar Type، 12 Ammunition.
  3. PSS Silent Gauge Caliber 7.62 × 41.5 میلی متر. گلوله با سرعت 200 متر بر ثانیه سقوط می کند، هدف را در فاصله 25-50 متر قرار می دهد. در فروشگاه 6 کارتریج.
  4. AK-74 و 74 5.45 ماشین کالیبر با سرعت اولیه گلوله 910 متر بر ثانیه. شاخه های 650 متر مربع - 3 کیلومتر.
  5. شفت مدل تاشو خاموش 9 × 39 میلی متر. طیف وسیعی از آسیب در سرعت گلوله در پرواز 280 متر بر ثانیه - 400 متر.
  6. Pecheneg 6.6 × 54 میلی متر ماشین آلات کالیبر. فروشگاه روبان را در هر 100، 200 و 250 مهمات قرار داد. هدف از فاصله 3.8 کیلومتر شگفت زده شده است.
  7. صخره Largaliberka تیراندازی 6 کیلومتر. سرعت شروع گلوله 845 متر بر ثانیه است، در فروشگاه - 50 کارتریج یا نوار از 150 مهمات.
  8. طناب. یک اسلحه بزرگ کالیبر با سرعت 2 کیلومتر. فروشگاه 50 کارتریج یا نوار از 150 مهمات را به دست می آورد.
  9. C-98. تفنگ تک تیرانداز با دو گزینه کالیبر. شاخه های 1 کیلومتر
  10. MC-116M تفنگ تک تیرانداز با محدوده ضایعه 0.8 کیلومتر. فروشگاه جعبه
  11. AGS-17 شعله. 30 پرتاب نارنجک کالیبر با طیف وسیعی از 1.7 کیلومتر.
  12. آتش سوزی نارنجک نارنجک تک شارژ برای کالیبر 40 میلیمتر. شلیک 400 متر
  13. نیزه. Macnomets 40 میلی متر با طیف وسیعی از 1.3 کیلومتر.

تمام اسلحه های کوچک وارد نشدند، از آنجا که چتروپرهای از آخرین تحولات که به غیرنظامیان شناخته نمی شوند استفاده می کنند.

هواپیما WVV

نیروهای آماتور نیاز به هواپیما با کامیون های بزرگ، رمپ ها و تله ها دارند. پرتقال دم به سمت بالا برای تخلیه راحت و بارگیری است.

حمل و نقل

حمل کننده AN-12

اغلب موارد مورد سوء استفاده قرار می گیرند:

  1. IL-76 با ظرفیت حمل و نقل تا 60 تن، برای 128 مسافر طراحی شده است.
  2. AN-12 با Payload 90 سرباز یا 60 چتر نجات دهنده.
  3. AN-22 - بزرگترین هواپیمای توربوپروپ در جهان می تواند 290 نفر یا 150 پارکت گذار را جای دهد.
  4. AN-26 - اصلاحات حمل و نقل نظامی با ظرفیت حمل 5.5 تن.
  5. AN-128 روسلان - می تواند 120 تن محموله و 28 نفر را همراه با همراه داشته باشد.

جالب هست! هیچ هواپیمای ارسال شده نمی تواند یک محموله را با وزن کل 40 تن بدون تصادف فرود کند.

هواپیمای بدون سرنشین

چند منظوره Orlan-10

دستگاه های سقوط برای تنظیم حمله آتش، نظارت، جمع آوری داده ها اعمال می شود. محبوب ترین عبارتند از:

  1. جستجوگر یک مجموعه اطلاعاتی که برای 40 دقیقه پرواز محاسبه شده است. حداکثر فاصله بیش از حد 10 کیلومتر است. می تواند در کوه ها استفاده شود.
  2. ORLAN-10. آن را به مدت 16 ساعت پرواز می کند، با یک کلاهبرداری خاص افزایش می یابد، با چتر نجات فرود می آید.
  3. Aileron-3SV. مدل شناسایی تاکتیکی با یک موتور الکتریکی، دوربین دیجیتال، IR با افزایش ده برابر.
  4. tahion. اصلاح تاکتیکی کوچک، طراحی شده برای 2 ساعت پرواز.

یک پارکینگ برای جنگجویان و تجهیزات نظامی از سیستم های چتر نجات شوروی و روسیه استفاده می کنند.

تنها متقاضیانی که از لحاظ جسمی و روان شناختی پایدار می توانند در صفوف نیروهای هوایی قرار گیرند، زیرا این نیروها به عنوان یک ابزار تهاجمی موثر ایجاد می شوند.

Статьи

Добавить комментарий